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基于负极性部分功率变换的高效电动汽车无线充电三线圈系统
High Efficiency Three-Coil Wireless Power Transfer for EV Battery Charging Through Negative-Polarity Partial Power Conversion
Muxing Wu · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
随着电动汽车的普及，高效无线充电需求日益增长。本文提出了一种创新的电动汽车无线充电系统，通过负极性部分功率变换（NP-PPC）方法实现了高效率。该方法突破了传统部分功率变换（PPC）在串联关系上的限制，显著提升了能量传输效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。无线充电是未来充电基础设施的重要演进方向，NP-PPC拓扑通过优化功率变换路径，能有效降低损耗并提升系统功率密度。对于阳光电源而言，该技术可与现有的充电桩产品线结合，探索从有线向无线充电的差异化技术储备。建议研发团队关注该拓扑在宽输入电压范围下的...
基于部分功率变换的高效率无线集成车载充电系统
High-Efficiency Wireless Integrated On-Board Charger System Using Partial Power Conversion
Muxing Wu · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
本文提出了一种基于部分功率变换（PPC）的电动汽车无线集成车载充电器（WiOBC），可同时为高压电池和辅助系统高效供电。该系统支持充电和驱动两种模式，在充电模式下利用双解耦四线圈系统实现高效能量传输，显著提升了系统整体效率与集成度。
解读: 该技术涉及车载充电系统（OBC）的拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩及光储充一体化解决方案，但文中提出的部分功率变换（PPC）技术在提升功率密度和转换效率方面的思路，可为公司下一代高集成度充电模块的研发提供参考。建议关注该拓扑在车载端与充电...