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排序:
电动汽车驱动 充电桩 功率模块 ★ 3.0

屏蔽式120 kW感应无线电能传输系统的傅里叶分析与设计

Fourier Analysis and Design of a Shielded 120 kW Inductive Wireless System

Andrew Foote · Daniel Costinett · Ruediger Kusch · Mostak Mohammad 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月

本文针对电动汽车大功率感应式无线电能传输(WPT)系统,提出了一种基于傅里叶分析法(FAM)的线圈设计方法。该方法旨在满足杂散磁场、功率等级、效率、对准容差及离地间隙等关键指标要求,通过优化线圈几何结构,有效提升了系统整体性能。

解读: 该文献探讨的大功率无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主,但随着未来自动驾驶和智慧交通的发展,无线充电技术可能成为充电桩业务的差异化补充。FAM分析法在优化线圈几何结构和控制杂散磁场方面的研究,可为阳光电源在电力电子磁性元件设计、电磁兼容(EMC)...

可靠性与测试 宽禁带半导体 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

一种紧凑型、单级、>1 kV中压线路阻抗稳定网络

A Compact, Single Stage, >1 kV Medium-Voltage Line Impedance Stabilization Network

Tahmid Ibne Mannan · Ashik Amin · Seungdeog Choi · Mostak Mohammad · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月

本文提出了一种用于中压(MV)应用的单相单级线路阻抗稳定网络(LISN)。随着宽禁带(WBG)功率半导体器件在电力电子系统中的广泛应用,其高速开关特性带来了电磁兼容(EMC)测试的挑战。本文设计的LISN旨在满足中压环境下的高压测试需求,为评估高功率密度变换器的电磁干扰特性提供关键测试手段。

解读: 随着阳光电源在组串式逆变器和PowerTitan储能系统中大规模应用SiC等宽禁带器件,系统开关频率和dv/dt显著提升,电磁兼容(EMC)设计难度加大。该研究提出的中压LISN技术对于阳光电源的研发测试中心至关重要,能够有效支撑高压、高功率密度产品的传导干扰测试与合规性验证。建议研发团队引入该紧凑...

电动汽车驱动 充电桩 有限元仿真 多物理场耦合 ★ 3.0

基于双D线圈的无线充电系统磁屏蔽设计

Magnetic Shield Design for the Double-D Coil-Based Wireless Charging System

Mostak Mohammad · Omer C. Onar · Veda Prakash Galigekere · Gui-Jia Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月

本文研究了高功率双D(DD)线圈无线充电系统的磁场辐射(MFE)特性,并提出了一种新型屏蔽技术。研究发现,DD线圈的MFE模式与单极线圈显著不同,传统的铝屏蔽层无法有效抑制其辐射。文章通过优化屏蔽结构,旨在降低电磁干扰并提升系统安全性。

解读: 该研究针对无线充电系统中的磁场屏蔽问题,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程,掌握DD线圈的磁场分布特性及屏蔽优化技术,有助于公司在未来无线充电产品布局中提升电磁兼容性(EMC)设计水平。建议研发团队关注...

电动汽车驱动 充电桩 有限元仿真 功率模块 ★ 4.0

单极无线充电系统中限制电磁辐射与最小化屏蔽损耗的无源屏蔽建模与设计

Modeling and Design of Passive Shield to Limit EMF Emission and to Minimize Shield Loss in Unipolar Wireless Charging System for EV

Mostak Mohammad · Eshet Tezera Wodajo · Seungdeog Choi · Malik E. Elbuluk · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月

本文针对电动汽车无线充电系统(WCS)中的电磁辐射安全问题,提出了一种详细的屏蔽集总参数模型。通过优化方法,在满足电磁辐射标准限值的前提下,有效降低了屏蔽层的损耗,提升了系统效率,解决了中高功率应用中的电磁兼容挑战。

解读: 随着电动汽车充电技术的演进,无线充电(WPT)作为未来充电桩产品线的重要技术储备,其电磁兼容性(EMC)与效率优化是核心痛点。该研究提出的屏蔽损耗优化与电磁辐射抑制方法,可直接应用于阳光电源充电桩产品的研发中,特别是在提升大功率无线充电系统的安全性与能效方面具有指导意义。建议研发团队结合有限元仿真工...