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拓扑与电路 DC-DC变换器 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

带续流ZCS的谐振开关电容变换器建模与分析

Modeling and Analysis of Resonant Switched-Capacitor Converters With Free-Wheeling ZCS

Eli Hamo · Michael Evzelman · Mor Mordechai Peretz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年9月

本文提出了一种统一的建模方法,用于描述和探索在自换相零电流开关(ZCS)模式下运行的谐振开关电容变换器(SCC)的损耗机制。文章推广了传统的等效电阻概念,以涵盖谐振电流存在多导通路径时的损耗建模,为优化变换器效率提供了理论基础。

解读: 该研究关注谐振开关电容变换器的损耗建模与ZCS技术,对阳光电源的电力电子拓扑优化具有参考价值。在户用光伏逆变器及小型储能PCS中,提升DC-DC变换级的功率密度与效率是核心竞争力。该建模方法可用于优化变换器内部的软开关控制策略,降低开关损耗,从而提升整机效率。建议研发团队关注该拓扑在低压侧DC-DC...

拓扑与电路 DC-DC变换器 储能变流器PCS 功率模块 ★ 4.0

一种具有连续转换比的高效率谐振开关电容变换器

A High-Efficiency Resonant Switched Capacitor Converter With Continuous Conversion Ratio

Alon Cervera · Michael Evzelman · Mor Mordechai Peretz · Shmuel Ben-Yaakov · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年3月

本文介绍了一种在宽且连续的电压转换比范围内保持高效率的谐振开关电容变换器。该拓扑结构的效率主要取决于导通损耗,且在很大程度上与电压转换比解耦。相比于传统开关电容变换器,该方案有效解决了效率随转换比波动而大幅下降的问题。

解读: 该拓扑通过解耦电压转换比与效率,为阳光电源的DC-DC功率变换环节提供了新的技术路径。在PowerTitan等大型储能系统或户用储能PCS中,电池电压随SOC变化而波动,该技术有助于在全电压范围内提升变换效率,减少散热压力,从而提升系统功率密度。建议研发团队评估该拓扑在小功率DC-DC模块中的应用潜...

电动汽车驱动 双向DC-DC 充电桩 电池管理系统BMS ★ 4.0

集成低压总线的电动汽车主动均衡系统

Active Balancing System for Electric Vehicles With Incorporated Low-Voltage Bus

Michael Evzelman · M. Muneeb Ur Rehman · Kelly Hathaway · Regan Zane 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年11月

本文提出了一种新型电动汽车架构,利用模块化DC-DC旁路变换器实现电池单体主动均衡,并直接为低压辅助负载供电。该方案省去了独立的HV-LV高压降压变换器,有效提升了系统集成度与能量利用效率。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。其核心在于通过拓扑集成实现均衡与辅助电源功能的复用,这与阳光电源在PowerStack等储能系统中追求的高功率密度和高效率设计理念高度契合。建议研发团队关注该架构在BMS主动均衡策略中的应用,探索将其集成至充电桩或储能PCS的控制逻辑中...