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排序:
电动汽车驱动
充电桩
功率模块
★ 2.0
基于线性近似的无线励磁电机降阶模型
A Reduced-Order Model for Wirelessly Excited Machine Based on Linear Approximation
Jinsong Kang · Yusong Liu · Liangrong Sun · Zaimin Zhong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月
针对稀土材料成本高昂及短缺问题,电励磁同步电机(EESM)成为电动汽车的潜在替代方案。通过感应电能传输(IPT)技术,EESM可实现无刷励磁,从而提升可靠性。然而,IPT与EESM的耦合特性带来了显著的控制挑战。
解读: 该文献探讨了电动汽车驱动领域中电励磁同步电机的无线励磁控制技术。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩,尚未直接涉及电机驱动本体,但该研究中涉及的IPT(无线电能传输)技术与公司充电桩业务具有一定的技术关联性。未来若公司拓展至无线充电领域,该降阶建模方法可为无线充电系统的功率变...