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排序:
拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 功率模块 ★ 2.0

LCL谐振式无线电能传输接收端无源整流器的离散建模

Discrete Modeling of Passive Rectifiers in LCL Tuned Inductive Power Transfer Receivers

Feiyang J. Lin · Patrick A. J. Lawton · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种分析感应电能传输(IPT)系统中LCL谐振接收端无源整流器性能的新方法。传统方法将直流负载简化为等效交流负载,导致初次级电流相位偏移计算偏差及设计误差。本文通过离散建模,提高了系统分析的精确度,为IPT系统的高效设计提供了理论支撑。

解读: 该文献研究的IPT无线电能传输技术与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前充电桩主流为有线传导式,但无线充电是未来电动汽车补能的重要补充方向。文中关于LCL谐振网络及整流器离散建模的分析方法,可为公司研发团队在提升功率变换效率、优化高频整流电路设计以及降低功率模块损耗方面提供...

电动汽车驱动 充电桩 拓扑与电路 PWM控制 ★ 4.0

一种用于电动汽车大功率静态和半动态无线充电的无线同步控制器

A Wireless Synchronization Controller for High-Power Stationary and Semi-Dynamic Wireless Charging of Electric Vehicles

Patrick A. J. Lawton · Feiyang J. Lin · Grant A. Covic · Duleepa J. Thrimawithana · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

本文提出了一种适用于电动汽车大功率感应式电能传输(IPT)系统的车载无线同步控制器。该研究旨在提升系统在偏移工况下的功能性、效率及功率密度。针对现有的50kW LCL-LCL谐振拓扑,该控制器通过无线同步技术优化了能量传输性能,为大功率无线充电技术的工程化应用提供了有效方案。

解读: 无线充电技术是阳光电源充电桩业务未来重要的技术储备方向。该文献提出的无线同步控制策略能有效解决大功率IPT系统在偏移工况下的效率损耗问题,对提升阳光电源充电桩产品在高端应用场景(如自动驾驶泊车、半动态充电)的竞争力具有重要参考价值。建议研发团队关注该同步控制算法在现有功率模块中的集成潜力,并结合公司...

控制与算法 模型预测控制MPC MPPT 双向DC-DC ★ 3.0

基于改进FCS-MPC和P&O方法的无线电能传输系统动态性能提升与效率优化

Dynamic Improvement and Efficiency Optimization of Wireless Power Transfer Systems Using Improved FCS-MPC and P&O Methods

Shuo Chen · Wen Ding · Lujie Huo · Xiang Wu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

本文提出了一种结合有限控制集模型预测控制(FCS-MPC)与扰动观察法(P&O)的控制方案,用于双侧LCL补偿无线电能传输系统。通过在次级侧整流器引入自适应步长FCS-MPC及改进代价函数,有效提升了系统的动态响应速度与能量传输效率。

解读: 该研究提出的改进型FCS-MPC算法在提升功率变换效率和动态响应方面具有参考价值。对于阳光电源而言,该技术可延伸应用于电动汽车充电桩的无线充电模块研发,通过优化控制策略提升无线充电系统的传输效率。此外,FCS-MPC在快速动态响应方面的优势,也可借鉴至阳光电源的组串式逆变器或储能变流器(PCS)的控...