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宽输出范围LCC-LCC补偿IPT系统的准谐振参数优化新方法
Novel Quasi-Resonant Parameter Optimization Method of LCC–LCC Compensated IPT Systems With Wide Output Range
Ke Shi · Chunsen Tang · Tianxu Feng · Peiyue Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
本文提出了一种非谐振LCC-LCC拓扑建模及准谐振参数优化方法，用于感应电能传输（IPT）系统。文章揭示了该拓扑的新特性，并提出了基于可变电阻的电池负载建模方法，通过参数配置实现了宽范围功率调节。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的拓扑优化，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，LCC-LCC补偿网络在提升传输效率和宽范围负载适应性方面的研究，可为公司未来布局无线充电技术储备核心算法与拓扑方案。此外，该建模方法...
面向气隙与负载变化的无线电能传输系统集成LCC-LCC拓扑
Integrated LCC-LCC Topology for WPT System With CC Output Regarding Air Gap and Load Variations
Yahui Jia · Lei Zhao · Zhihui Wang · Chunsen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对磁耦合无线电能传输（WPT）系统中气隙与负载变化导致的参数波动问题，本文提出了一种适用于LCC-LCC补偿网络的恒流（CC）输出方法。该方法有效解决了小气隙应用中互感及自感变化对系统性能的影响，提升了传输稳定性。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（WPT）技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但大功率无线充电是未来电动汽车充电领域的重要演进方向。LCC-LCC补偿网络具备良好的谐振特性和抗参数偏移能力，可提升充电效率与系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电...