Kent Inoue · Keisuke Kusaka · Jun-Ichi Itoh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

本文提出两种利用扩频技术降低感应式电能传输（IPT）系统辐射噪声的方法，并通过实验验证。针对电动汽车（EV）及插电式混合动力汽车（PHEV）的IPT系统，该研究旨在解决辐射噪声超标问题，确保系统符合电磁兼容性（EMC）标准，提升系统电磁环境友好性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，电磁干扰（EMI）控制是产品合规与商业化的关键。扩频技术作为一种有效的调制手段，可降低峰值辐射噪声，减少对电网及周边电子设备的干扰。建议研发团队在充电桩功率模块设计中引入扩频控制策略，优化PCB布局与磁性元件设计，以...