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电动汽车驱动 三电平 故障诊断 可靠性分析 ★ 4.0

基于高频变压器硬件分离器的容错NPC推进逆变器三线传导发射测量与分离

Measuring and Separating Conducted Three-Wire Emissions From a Fault-Tolerant, NPC Propulsion Inverter With a Split-Battery Using Hardware Separators Based on HF Transformers

Anton Kersten · Karl Oberdieck · Jerome Gossmann · Andreas Bubert 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文研究了电动汽车牵引电池电缆上的传导发射问题,旨在限制电磁干扰(EMI)。针对容错型三电平NPC推进逆变器,文章提出了一种利用高频变压器硬件分离器测量并分离直流侧三线共模(CM)和差模(DM)噪声的方法,为优化EMI滤波器设计提供了关键数据支持。

解读: 该研究对于阳光电源的电动汽车充电桩及储能PCS产品线具有重要参考价值。随着高功率密度电力电子设备的应用,EMI噪声抑制成为提升系统电磁兼容性(EMC)的关键。文中提出的高频变压器分离技术可用于优化充电桩功率模块的EMI滤波器设计,降低传导干扰。此外,对于PowerTitan等储能系统,该方法可用于分...