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电动汽车驱动 DC-DC变换器 PWM控制 DAB ★ 5.0

基于耦合电感的宽增益四开关DAB DC-DC变换器

Coupled Inductor-Based Wide Gain Four-Switch DAB DC–DC Converter

Guo Xu · Ye Liu · Junyi Huang · Li Jiang 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年11月

本文提出一种基于耦合电感的宽增益四开关双有源桥(DAB)DC-DC变换器。该变换器通过并联变压器(含漏感)将两个Buck-Boost电感耦合,将两个直流电感、一个变压器和一个漏感集成于单一耦合电感中,减少磁性元件数量。采用脉宽调制加移相(PPS)控制实现全负载范围所有开关管的零电压开关(ZVS),并通过电压匹配控制调节桥臂电压,确保等效漏感两端电压平衡。详细分析了工作原理与ZVS实现条件,合理设计两个直流电感参数以兼顾结电容影响,实现全负载ZVS。同时对磁集成与参数设计进行了深入分析。实验研制8...

解读: 该四开关DAB变换器的磁集成技术对阳光电源储能与充电产品具有重要价值。在ST储能变流器的DC-DC环节,耦合电感方案可减少磁性元件数量,降低体积和成本;PPS控制实现的全负载ZVS特性可提升PowerTitan系统的轻载效率。在车载OBC充电机中,宽增益特性适配动力电池宽电压范围(200-450V)...