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G2V/V2L模式下车载双向AC-DC变换器的交流侧稳定性分析
AC-Side Stability Analysis of On-Board Bidirectional AC–DC Converters in G2V/V2L Modes
Jinmeng Wu · Shengren Yong · Yuan Shu · Lei Gao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文研究了带LC滤波器的双向AC-DC变换器在六种工况下的交流侧稳定性，涵盖了从强电网到弱电网的正向运行（G2V），以及电阻、电感、电容负载下的反向运行（V2L）。文章推导了各工况下的不稳定边界，为车载充电机在复杂电网环境下的稳定控制提供了理论支撑。
解读: 该研究对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着V2L（车对负载）和V2G（车对电网）技术的普及，充电桩作为双向能量交互接口，其在弱电网或复杂负载下的稳定性至关重要。本文提出的稳定性分析方法可直接应用于公司充电桩产品的控制算法优化，提升产品在不同电网阻抗下的鲁棒性。此外，该研究中关于LC滤...
基于时域分析的LLC变换器ZVS实现分析与优化设计
ZVS Implementation Analysis and Optimization Design of LLC Converter Based on TDM-DC
Fangang Meng · Shengren Yong · Jinmeng Wu · Yuan Shu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
为提升LLC变换器效率并确保全工作范围内的零电压开关（ZVS），本文提出了一种基于时域分析的优化设计方法。针对现有方法忽略死区时间内电流下降及寄生电容影响导致ZVS估计过于乐观的问题，本文通过精确建模，为高效率功率变换提供了更可靠的设计依据。
解读: LLC谐振变换器是阳光电源户用光伏逆变器及储能系统（如PowerStack、PowerTitan系列中的DC-DC环节）的核心拓扑。该研究通过精确的时域分析优化ZVS实现，能够有效降低开关损耗，提升系统在宽电压范围下的转换效率。建议研发团队将此优化设计方法应用于新一代高功率密度逆变器及储能变流器（P...
一种基于固定关断时间的图腾柱PFC变换器混合导通模式控制策略
A Mixed Conduction Mode Control Strategy Based on Fixed Turn-off Time for Totem-Pole PFC Converter
Fangang Meng · Yuan Shu · Jinmeng Wu · Shengren Yong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文针对图腾柱PFC变换器在单模式运行下存在的轻载效率低、功率因数差及电流应力高等问题，提出了一种基于固定关断时间（FOT）的混合导通模式（MCM）控制策略。该策略实现了断续导通模式（DCM）与连续导通模式（CCM）的混合运行，有效优化了变换器的整体性能。
解读: 该研究针对图腾柱PFC拓扑的优化，直接契合阳光电源户用光伏逆变器及电动汽车充电桩产品线。图腾柱PFC是提升高功率密度充电模块及户用逆变器前端效率的关键技术。通过引入MCM控制策略，可显著提升阳光电源充电桩在轻载工况下的转换效率，并降低功率器件的电流应力，从而提升系统可靠性。建议研发团队在下一代高效率...
考虑副边寄生电感的LLC变换器低压大电流同步整流控制研究
Research on Low-Voltage High-Current Synchronous Rectification Control for LLC Converter Considering Secondary-Side Parasitic Inductors
Jinmeng Wu · Yuan Shu · Shengren Yong · Xinyu Yin 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
本文针对LLC谐振变换器在低压大电流应用场景下，因副边寄生电感导致传统同步整流（SR）控制出现开关管导通延迟和关断过早的问题进行了研究。通过建立考虑寄生参数的精确模型，提出了优化控制策略，旨在降低变换器损耗并提升系统效率。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能变流器（PCS）及户用光伏逆变器产品线。在PowerStack和PowerTitan等高功率密度储能系统中，DC-DC环节常采用LLC拓扑以实现软开关。随着系统向低压大电流方向演进，副边寄生电感对同步整流精度的影响显著。该文提出的控制优化方案可有效提升变换器在满载及重载工...
用于移相全桥变换器全负载范围ZVS的多模式控制方案
Multimode Control Scheme for Full-Load Range ZVS of Phase Shift Full-Bridge Converter
Fangang Meng · Zifan Wang · Jinmeng Wu · Feng Li 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月
本文提出一种多模式控制（MMC）方案，以解决传统移相全桥（PSFB）变换器滞后桥臂开关零电压切换（ZVS）范围窄的问题。通过建立ZVS过程模型，并依据该模型切换变换器工作模式，实现在全负载范围内无需谐振电感或辅助电路的ZVS。设计并实现了一台额定输出功率480 W、输出电压13.5 V的PSFB样机，实验结果表明，与传统双模式控制相比，MMC在轻载时可填补ZVS盲区并抑制硬开关振荡，轻载效率提升0.31%–31.13%。
解读: 该移相全桥全负载ZVS技术对阳光电源DC-DC变换器产品线具有重要应用价值。可直接应用于ST系列储能变流器的DC-DC隔离级、车载OBC充电机的功率变换模块及充电桩DC-DC变换单元。多模式控制方案通过建模切换工作模式，无需额外谐振电感或辅助电路即可实现全负载ZVS，轻载效率提升最高达31.13%，...