找到 4 条结果
一种受控机电混合换向理论及无位置传感器控制
A Controlled Mechanical–Electronic Hybrid Commutation Theory and Position Sensorless Control
Xuewei Xiang · Jianyun Chai · Hui Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
本文针对有刷与无刷直流电机在换向过程中存在的电弧及控制成本问题，提出了一种受控机电混合换向理论。该方法通过电容主动控制续流换向段电压，并结合无传感器控制技术，旨在优化电机换向性能，降低系统复杂性与成本。
解读: 该文献探讨的机电混合换向技术主要应用于电机驱动领域。虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及充电桩，但在电动汽车充电桩的功率模块设计或未来风电变流器的高效控制中，电机驱动相关的控制算法与换向优化具有一定的技术参考价值。建议研发团队关注其在降低功率器件开关损耗及提升系统可靠性方面的思路，探...
一种无弧机械-电子混合换向理论
An Arcless Theory of Mechanical–Electronic Hybrid Commutation
Xuewei Xiang · Jianyun Chai · Xudong Sun · Haifeng Lu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
本文针对直流电机机械换向器易产生电弧及无刷直流电机电子换向器成本高、控制复杂的问题，提出了一种新型机械-电子混合换向拓扑。通过建立考虑接触电阻的混合换向理论，实现了无弧换向，为提升电力电子系统的可靠性与效率提供了新思路。
解读: 该文章探讨的混合换向技术旨在解决机械开关过程中的电弧问题，提升系统可靠性。虽然阳光电源目前的核心产品（如光伏逆变器、储能PCS）主要采用全功率电子化方案，不涉及机械换向器，但该研究中关于“接触电阻”与“无弧切换”的建模方法，对于阳光电源在大型储能系统（如PowerTitan）中涉及的直流侧高压继电器...
电动汽车应用中SiC逆变器轴电压的分析与抑制
Analysis and Suppression of Shaft Voltage in SiC-Based Inverter for Electric Vehicle Applications
Yang Han · Haifeng Lu · Yongdong Li · Jianyun Chai · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
SiC MOSFET的应用提升了电动汽车逆变器的开关频率并减轻了重量，但其高频开关特性会导致电机驱动系统中的轴电压升高，从而影响系统可靠性。本文深入研究了SiC器件高频开关对轴电压的影响机制，并提出了相应的抑制策略。
解读: 该研究直接关联阳光电源电动汽车充电桩及电机驱动相关技术储备。SiC器件的高频化是提升逆变器功率密度和效率的关键，但带来的轴电压及EMI问题是系统可靠性的核心挑战。建议在阳光电源的EV驱动及车载电源产品研发中，引入该文的轴电压抑制模型，优化功率模块的封装设计与驱动电路布局，以提升产品在复杂工况下的长期...
宽电压增益下实现DAB变换器全负载范围ZVS的量子功率脉冲组合调制
Quantum Power Pulse Combination Modulation to Achieve Full Load Range ZVS of DAB Converters in Wide Voltage Gain
Zhihua Fan · Haifeng Lu · Jianyun Chai · Xudong Sun · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
针对双向全桥（DAB）变换器在传统移相控制下因开关结电容导致的非ZVS区域问题，本文提出了一种量子功率脉冲组合调制策略。通过序列化功率调节，有效消除了非ZVS间隙，实现了在宽电压增益和全负载范围内的零电压开关（ZVS），显著降低了开关损耗。
解读: 该技术对阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack及ST系列PCS）具有极高价值。DAB变换器是双向储能变流器的核心拓扑，在电池电压波动范围大及宽负载工况下，实现全范围ZVS能显著提升系统效率并降低热管理压力。建议研发团队评估该调制策略在数字控制平台上的实现复杂度，将其作为提升...