Jialou Gao · Wei Sun · Dong Jiang · Yuanzhi Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月

单相集成式车载充电器（IOBC）能有效降低电动汽车成本与体积。本文针对永磁同步电机驱动在IOBC应用中存在的二倍频电流谐波及系统不稳定性问题进行了深入研究，提出了改进的运行与控制策略，以提升系统性能与可靠性。

解读: 该研究关注车载充电系统（OBC）与电机驱动的集成技术，属于阳光电源电动汽车充电桩业务的延伸领域。虽然阳光电源目前侧重于大功率直流快充桩，但集成式充电技术（IOBC）代表了未来车端电力电子集成化的趋势。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低系统成本方面的潜力，探索其与阳光电源现有充电模块控制算法的...