Ji-Ho Choi · Muhammad Mubeen Khan · Cheol-Hwan Kim · Minsung Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月

本文提出了一种用于过载燃料电池汽车的高升压电流型二极管箝位谐振变换器。针对车辆在加速或过载时电机对峰值转矩的需求，传统变换器在二次侧开关管处易产生高电流尖峰，而该拓扑通过谐振设计有效解决了这一问题，提升了系统在极端工况下的可靠性与效率。

解读: 该技术主要针对燃料电池汽车的高升压与大电流工况，与阳光电源的电动汽车充电桩及氢能业务具有技术同源性。其二极管箝位谐振拓扑可有效抑制电流尖峰，对提升充电桩功率模块的耐受力及氢能制氢电源的效率优化具有参考价值。建议研发团队关注该谐振软开关技术在阳光电源大功率直流充电桩模块中的应用潜力，以进一步提升模块功...