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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC DC-DC变换器 ★ 3.0

基于串并联变压器的400V和800V电动汽车无线电能传输系统

A Series–Parallel Transformer-Based WPT System for 400-V and 800-V Electric Vehicles With Z1 or Z2 Class

Xin Liu · Fei Gao · Huanjun Niu · Guodong Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

针对电动汽车底盘高度、电池类型及容量的多样性,现有无线电能传输(WPT)系统需针对不同规格定制硬件,导致兼容性差且成本高。本文提出一种基于串并联变压器的WPT系统,旨在解决400V和800V电压平台下的兼容性问题,提升系统通用性。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩产品线具有技术关联性。随着800V高压快充平台的普及,该研究提出的串并联变压器拓扑有助于提升充电桩对不同电压等级车辆的兼容性,降低硬件冗余。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和传输效率方面的潜力,可作为未来大功率无线充电桩技术储备,...