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一种基于互拼式双D线圈的电动汽车无线充电系统
An Interoperable Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Mutually Spliced Double-D Coil
Wenbin Pan · Chao Liu · Hongmin Tang · Yizhan Zhuang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
针对电动汽车无线充电系统中的互操作性和抗偏移能力问题，本文提出了一种基于解耦互拼式双D（DD）接收线圈的无线电能传输系统。该设计通过优化线圈结构，有效提升了系统在不同工况下的兼容性与抗偏移性能，为实现高效、灵活的无线充电提供了技术方案。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品主要以有线快充为主，但随着未来自动驾驶与智慧交通的发展，无线充电技术将成为充电桩产品线的重要补充。该研究提出的互拼式双D线圈结构在提升抗偏移能力和兼容性方面的思路，可为公司未来布局...
一种具有抗偏移能力和恒流输出的LC平方补偿感应电能传输系统
An LC Squared-Compensated Inductive Power Transfer System With Misalignment Tolerance and Constant-Current Output
Yiming Zhang · Hongmin Tang · Zhiwei Shen · Yizhan Zhuang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
感应电能传输技术具有便捷性和场景适应性，但实际应用中线圈偏移会导致互感下降和输出波动。为解决该问题，本文提出了一种LC平方补偿拓扑，通过优化补偿网络结构，实现了在负载偏移情况下的恒流输出特性，有效提升了系统的传输稳定性和抗干扰能力。
解读: 该研究提出的LC平方补偿拓扑主要针对无线电能传输（WPT）中的偏移容忍度问题。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能系统，但该技术在电动汽车充电桩（EV Charger）领域具有潜在的预研价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的逐步渗透，提升充电效率和抗偏移能力是未来的关键技术壁垒。建...
用于电力电子变换器辅助电源的双频模块化无线电能传输系统
A Dual-Frequency Modular Wireless Power Transfer System for Auxiliary Power Supply of Power Electronics Converters
Wenxuan Pan · Zhongjin Huang · Rongbin Liu · Hongmin Tang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
针对工业应用中多路恒压隔离输出的需求，本文提出了一种具有双频混合补偿拓扑的模块化单通道无线电能传输系统。该系统采用串联-串联（SS）补偿拓扑实现恒压输出，通过双频控制实现了功率的灵活选择性传输，为电力电子变换器的辅助电源设计提供了高灵活性与电气隔离方案。
解读: 该技术主要涉及电力电子设备的辅助电源（Auxiliary Power Supply）设计，属于逆变器或储能PCS内部的底层支撑技术。对于阳光电源而言，在组串式逆变器或PowerTitan等大型储能系统的功率模块中，若需实现高压侧到低压侧的电气隔离辅助供电，该无线传输方案可作为一种减少物理连接、提升系...
一种用于AUV无线电能传输系统抗偏移的自适应双通道LCC-S失谐拓扑
A Self-Adaptive Dual-Channel LCC-S Detuned Topology for Misalignment Tolerance in AUV Wireless Power Transfer Systems
Hongmin Tang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Peiyao Rao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
针对传统无线电能传输系统在抗偏移能力上依赖通信的问题，本文提出了一种自适应双通道失谐补偿拓扑。该拓扑能够在低耦合系数区间内实现AUV无线充电的稳定输出，无需原副边通信，有效提升了系统在复杂工况下的鲁棒性与传输效率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车有线充电桩，但无线充电技术是未来电动交通及特种设备充电的重要演进方向。该拓扑提出的“无需通信的自适应抗偏移”技术，对于提升阳光电源未来在电动汽车无线充电桩或移动储能设备充电接口的鲁棒性具有参考价值...
一种用于应急充电且具备恒流恒压能力的强耦合车对车
V2V）无线充电系统
Ronghuan Xie · Yuanchao Wu · Hongmin Tang · Yizhan Zhuang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对电动汽车续航焦虑问题，本文提出了一种简单且可扩展的车对车（V2V）无线充电方案。该系统利用两组无补偿电容的功率中继线圈，实现车辆间的应急无线充电，并具备恒流（CC）和恒压（CV）充电能力，有效提升了应急场景下的充电灵活性。
解读: 该技术涉及无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定技术关联。虽然目前阳光电源充电桩产品主要以有线快充为主，但V2V无线充电技术代表了未来应急补能的创新方向。建议研发团队关注其无补偿电容拓扑结构，评估其在移动式充电设备或未来车网互动（V2G）场景下的应用潜力，以丰富公司在充电基础设施领域的...
一种基于新型双极性线圈的抗偏移混合可重构无线充电系统，实现恒压与恒流输出
A Misalignment-Insensitive Hybrid Reconfigurable Wireless Charging System for Constant-Voltage and Constant-Current Outputs Based on a Novel Bipolar Coil Symmetrical to Two Perpendicular Directions
Zhiwei Shen · Chao Liu · Hongmin Tang · Xiaoying Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
本文提出了一种新型可重构混合无线充电系统，旨在解决电动汽车锂电池充电过程中宽偏移范围下的恒流（CC）与恒压（CV）输出需求。通过采用双极性线圈结构及输入并联-输出串联等重构策略，有效提升了系统在对准偏差下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究关注无线充电技术的抗偏移能力及CC/CV输出控制，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着无线充电技术在乘用车及自动驾驶领域的渗透，该拓扑结构可为未来研发高效率、高容错的无线充电模块提供技术储备。建议研发团队关注该类双极性线圈设计在提...