找到 3 条结果
一种基于自适应双极接收器的稳定输出互操作动态无线充电系统
An Interoperable Dynamic Wireless Charging System With Stable Output Based on a Self-Adaptive Two-Pole Receiver
Yiming Zhang · Hangyan Zhou · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对电动汽车动态无线充电（DWPT）系统存在的功率波动和互操作性难题，本文提出了一种解耦自适应双极接收器。该设计通过优化接收线圈结构，有效提升了系统在动态运行过程中的输出稳定性与兼容性，为解决电动汽车续航里程焦虑提供了技术方案。
解读: 该技术主要涉及无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的演进方向。该研究提出的自适应解耦技术可为公司在未来大功率无线充电桩、车网互动（V2G）及移动储能充电场景的预研提供参考。建议关注该拓扑在...
基于多解耦接收极的电动汽车无线充电系统自适应互操作接收器系列
A Family of Self-Adaptive Interoperable Receivers Based on Multiple Decoupled Receiving Poles for Electric Vehicle Wireless Charging Systems
Yiming Zhang · Hangyan Zhou · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
针对电动汽车无线充电（EVWPT）系统中不同厂家线圈兼容性差的问题，本文提出了一种基于多解耦接收极的自适应互操作接收器方案。该方案通过解耦极设计，有效解决了不同类型线圈（单极、双极、多极）间的互操作性矛盾，提升了无线充电系统的通用性和适应性。
解读: 该研究聚焦于电动汽车无线充电的互操作性，这对阳光电源充电桩业务具有重要的前瞻性意义。随着电动汽车市场对充电便捷性要求的提升，无线充电技术是未来的重要演进方向。该方案提出的多解耦接收极技术可提升充电桩对不同车型、不同线圈结构的兼容性，有助于阳光电源在未来无线充电桩产品的标准化与市场推广中占据技术高地。...
一种用于自动导引车双接收磁耦合器的平滑输出动态无线充电系统
A Smooth-Output Dynamic Wireless Charging System for Automated Guided Vehicles With Dual-Receiver Magnetic Coupler
Yiming Zhang · Hangyan Zhou · Ronghuan Xie · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
动态无线电能传输（DWPT）技术能有效降低自动导引车（AGV）的电池容量、成本及重量。针对动态充电过程中存在的互感波动及功率波动问题，本文提出了一种低成本、低波动的双接收磁耦合器方案，旨在提升无线充电系统的稳定性和效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业自动化及AGV物流仓储的普及，动态无线充电技术可作为未来智能工厂能源补给的潜在技术储备。建议研发团队关注该磁耦合器拓扑在提升传输效率和抗偏移能力方面的研究...