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基于MATLAB/Simulink的新型线性发动机储能系统仿真与实验验证
MATLAB/Simulink-Based Simulation and Experimental Validation of a Novel Energy Storage System to a New Type of Linear Engine for Alternative Energy Vehicle Applications
Guizhou Ren · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
本文研究了一种专为新型线性发动机设计的储能系统（ESS）。该系统应用于替代能源汽车，通过建立ESS仿真模型，提出了一种基于双向四模式运行的控制策略，以实现高效的功率流管理，并通过实验验证了其有效性。
解读: 该研究涉及的储能系统双向功率流控制与阳光电源的储能变流器（PCS）核心技术高度契合。线性发动机与储能的耦合应用，对PCS的动态响应速度和多模式切换控制提出了更高要求。建议研发团队参考其双向四模式控制策略，优化PowerTitan及ST系列PCS在复杂负载波动下的平滑控制算法。此外，该技术在替代能源汽...