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排序:
控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

基于恒定开关频率的内置式永磁同步电机直接转矩控制

Constant Switching Frequency Based Direct Torque Control of Interior Permanent Magnet Synchronous Motors With Reduced Ripples and Fast Torque Dynamics

Gilbert Hock Beng Foo · Xinan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年9月

传统直接转矩控制(DTC)虽具有结构简单、动态响应快等优点,但存在开关频率不固定及转矩脉动大的问题。本文提出了一种改进的DTC算法,在保持快速转矩动态响应的同时,实现了恒定开关频率控制,有效降低了内置式永磁同步电机的转矩脉动。

解读: 该技术主要针对电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有一定关联。虽然阳光电源目前核心业务侧重于光伏与储能的电力电子变换,但该算法在降低转矩脉动和实现恒定开关频率方面的研究,对于提升风电变流器中发电机侧控制性能,以及优化充电桩内部功率模块的驱动控制策略具有参考价值。建议研发团队关注...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

同步磁阻电机驱动在弱磁区的鲁棒直接转矩控制

Robust Direct Torque Control of Synchronous Reluctance Motor Drives in the Field-Weakening Region

Gilbert Hock Beng Foo · Xinan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

本文提出了一种针对同步磁阻电机直接转矩控制(DTC)的鲁棒弱磁控制方法。该算法实现了恒转矩区与弱磁区之间的平滑过渡。在基速以下采用最大转矩电流比(MTPA)控制,并在弱磁区内严格满足驱动系统的电流和电压限制。

解读: 该研究聚焦于电机驱动的先进控制算法,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能变流器(PCS),但该技术在风电变流器及电动汽车充电桩的电机驱动控制中具有参考价值。特别是其提出的弱磁区平滑过渡算法,可优化风电变流器在宽转速范围内的运行效率,并提升充电桩内部冷却系统或相关电机驱动单元的动态响应性能...

拓扑与电路 DC-DC变换器 双向DC-DC 储能变流器PCS ★ 4.0

单电感和双电感电流型推挽变换器的开关控制策略

A Switching Control Strategy for Single- and Dual-Inductor Current-Fed Push–Pull Converters

D. R. Nayanasiri · Gilbert Hock Beng Foo · D. M. Vilathgamuwa · D. L. Maskell · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年7月

本文提出了一种针对单电感和双电感电流型推挽变换器的开关控制策略。该策略适用于隔离变压器二次侧采用有源倍压整流或有源整流的拓扑结构,能够优化变换器的开关过程,提升功率转换效率。

解读: 该研究提出的电流型推挽变换器控制策略,对于阳光电源的储能系统(如ST系列PCS、PowerStack)及户用光伏逆变器中的DC-DC变换级具有重要参考价值。电流型推挽拓扑在小功率段具有高升压比和低输入电流纹波的优势,通过优化开关控制策略,可进一步降低开关损耗,提升系统效率。建议研发团队评估该策略在户...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 4.0

双向感应电能传输系统的效率优化方案

An Efficiency Optimization Scheme for Bidirectional Inductive Power Transfer Systems

Bac Xuan Nguyen · D. Mahinda Vilathgamuwa · Gilbert Hock Beng Foo · Peng Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文针对双向感应电能传输(BIPT)系统展开研究。相比单向系统,BIPT系统更适用于电动汽车V2G等需双向能量流动的场景。文章旨在通过优化控制策略提升BIPT系统的性能与传输效率,解决在典型BIPT架构下输出功率控制带来的效率损耗问题。

解读: 该研究关注的双向感应电能传输技术(BIPT)是无线充电领域的核心,与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程,该优化方案可提升充电桩的能量转换效率,降低热损耗。建议研发团队关注该拓扑的控制算法,将其与现有的充电桩产品线及iSolarCloud智能运维平台...