Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

无线电能传输（WPT）在电动汽车领域应用广泛。DD线圈虽提升了单轴偏移容忍度，但在正交轴（x轴）上性能衰减严重。本文提出一种新型整流器拓扑，旨在解决DD线圈在电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度与互操作性问题，提升系统在复杂对准条件下的传输效率与稳定性。

解读: 该研究聚焦于电动汽车无线充电（WPT）的线圈耦合与整流拓扑优化，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备领域。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的成熟，该类高容错性整流技术可提升未来无线充电产品的用户体验与系统效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的潜力，并...

Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

无线电力传输已广泛应用于电动汽车等领域。为提高错位容忍度，常采用双D型（DD）线圈结构。然而，传统DD线圈在偏移情况下易产生耦合不平衡，影响系统效率与互操作性。本文提出一种新型整流电路结构，结合解耦DD线圈设计，有效提升系统在大范围位置偏移下的功率传输稳定性与效率。该方案无需复杂控制策略即可实现良好的负载适应性与抗偏移能力，增强了不同车辆与充电平台间的互操作性，适用于实际电动汽车无线充电场景。

解读: 该解耦DD线圈整流技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文中提出的高错位容忍整流方案可直接应用于车载OBC充电机的无线充电模块开发，解决传统DD线圈耦合不平衡问题，提升充电效率与位置适应性。其无需复杂控制策略的特点与阳光电源ST系列储能变流器的简化控制理念契合，可借鉴其整流拓扑优化功率模块...