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一种具有抗短路能力的航空双三相大功率高速永磁辅助同步磁阻起动发电机设计
Design of an Aviation Dual-Three-Phase High-Power High-Speed Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Starter-Generator With Antishort-Circuit Ability
Hong Guo · Xu He · Jinquan Xu · Wei Tian 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文提出了一种新型航空用双三相大功率高速永磁辅助同步磁阻起动发电机（PMaSynR SG）。该电机具备高效率、高功率密度、高可靠性及优异的抗短路能力。通过嵌入永磁体，该电机在提升效率和功率密度方面表现卓越，适用于对安全性与性能要求极高的航空电力系统。
解读: 该文献研究的高速电机设计及抗短路技术，虽然主要面向航空领域，但其核心的电机拓扑优化、高功率密度设计以及故障容错能力，对阳光电源的研发具有参考价值。特别是在风电变流器及大型工业驱动领域，高速永磁同步磁阻电机的设计理念可为提升变流器配套电机的效率与可靠性提供借鉴。此外，文中提到的抗短路设计思路，对于提升...
航空双三相永磁辅助磁阻起动/发电机系统的高性能发电控制策略
High-Performance Generation Control Strategy for Aircraft Dual-Three-Phase PM-Assisted Reluctance Starter/Generator System
Gaoyang Sun · Hong Guo · Xiaofeng Ding · Zhenyu Shan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文针对航空起动/发电机（S/G）系统，提出了一种双三相（DTP）永磁辅助磁阻（PMAREL）电机的高性能发电控制策略。通过研究同步旋转坐标系下的DTP电机模型，构建了适用于该系统的发电控制框架，旨在提升航空电源系统的功率密度与运行效率。
解读: 该文献研究的永磁辅助磁阻电机及双三相控制技术，主要应用于航空高功率密度电源领域。虽然与阳光电源目前的光伏、储能及充电桩核心业务存在行业差异，但其涉及的多相电机控制与高性能发电策略，在电力电子拓扑优化和复杂电机驱动控制算法方面具有参考价值。建议研发团队关注其在多相变流器控制及高效率功率变换方面的技术演...