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航空双三相永磁辅助磁阻起动/发电机系统的高性能发电控制策略
High-Performance Generation Control Strategy for Aircraft Dual-Three-Phase PM-Assisted Reluctance Starter/Generator System
| 作者 | Gaoyang Sun · Hong Guo · Xiaofeng Ding · Zhenyu Shan · Xu He · Jinquan Xu · Yanyong Yang · Yajing Liu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年10月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 航空起动/发电系统 双三相 永磁辅助同步磁阻电机(PMAREL) 发电控制 同步旋转坐标系 电力电子 |
语言:
中文摘要
本文针对航空起动/发电机（S/G）系统，提出了一种双三相（DTP）永磁辅助磁阻（PMAREL）电机的高性能发电控制策略。通过研究同步旋转坐标系下的DTP电机模型，构建了适用于该系统的发电控制框架，旨在提升航空电源系统的功率密度与运行效率。
English Abstract
Permanent magnet assisted reluctance (PMAREL) machine possesses a promising application prospect in the aircraft starter/generator (S/G) system. This article presents a high-performance generation control strategy for a dual-three-phase (DTP) PMAREL S/G system. By studying the DTP machine models in the synchronous frame, a generation control framework suited for the DTP PMAREL machine is provided,...
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SunView 深度解读
该文献研究的永磁辅助磁阻电机及双三相控制技术，主要应用于航空高功率密度电源领域。虽然与阳光电源目前的光伏、储能及充电桩核心业务存在行业差异，但其涉及的多相电机控制与高性能发电策略，在电力电子拓扑优化和复杂电机驱动控制算法方面具有参考价值。建议研发团队关注其在多相变流器控制及高效率功率变换方面的技术演进，这对于未来探索更高功率密度、更高可靠性的工业电机驱动或特种电源产品具有一定的技术储备意义。