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排序:
电动汽车驱动
三相逆变器
功率模块
空间矢量调制SVPWM
★ 3.0
电动汽车变极感应电机逆变器设计考量
Inverter Design Considerations for Variable-Pole Induction Machines in Electric Vehicles
Elie Libbos · Elisa Krause · Arijit Banerjee · Philip T. Krein · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月
本文提出了一种针对变极感应电机(IM)的通用逆变器设计框架,量化了变极技术及多相逆变桥臂对转换器效率与尺寸的优化优势。研究通过设计18桥臂驱动器,实现了感应电机在六极、四极与两极间的重构,在最高转速下将转矩能力提升了2.2倍。
解读: 该研究探讨的多相逆变器拓扑与变极电机驱动技术,对阳光电源电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源核心业务集中在光伏与储能,但随着公司在新能源汽车配套设施领域的拓展,该文中关于多相逆变器提高功率密度与效率的设计方法,可为未来高功率充电桩的功率模块设计及电机驱动控制算法提供技...