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电动汽车驱动 储能系统 充电桩 双向DC-DC ★ 4.0

基于准Z源拓扑和增强型分频协调控制的电动汽车混合超级电容-电池储能系统

Hybrid Ultracapacitor–Battery Energy Storage System Based on Quasi-Z-source Topology and Enhanced Frequency Dividing Coordinated Control for EV

Sideng Hu · Zipeng Liang · Dongqi Fan · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年11月

本文提出了一种基于双向准Z源逆变器(qZSI)的电动汽车混合储能系统(HESS)。利用qZSI的升降压特性,将HESS集成至牵引逆变器系统中,省去了独立的电池变换器,并降低了电池组和超级电容的额定电压要求,提升了系统整体效率与功率密度。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。qZSI拓扑通过减少变换级数简化了系统架构,这与阳光电源追求高功率密度和高效率的电力电子设计理念一致。在充电桩产品线中,该拓扑可优化直流侧电压匹配,提升充电效率;在储能业务中,其分频协调控制策略可借鉴用于PowerTitan等储能系统,以优...