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电动汽车驱动 ★ 5.0

相变材料作为具有瞬态热负荷的电力电子模块的热缓冲材料

Phase change materials as thermal buffers for power electronics modules with transient heat loads

Meghavin Bhatasan · Amy Marie Marconne · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.343

摘要 由于功率密度不断提高以及功率分布日益动态化,热管理在电力电子模块中正发挥着越来越关键的作用,尤其是在汽车应用领域。相变材料(PCM)已成为这些模块中有效热管理的一种有前景的解决方案。然而,目前对于使用PCM时这些模块的热行为理解仍存在不足,特别是在考虑实际器件几何结构和功率分布方面。本文评估了包含基于相变材料的热能存储(TES)的新模块架构相对于传统架构的热性能。我们基于驾驶循环提取出真实的瞬态热负荷条件进行分析,并采用三个性能指标进行全面的性能比较:平均时间最大温升、最大温升速率以及瞬态...

解读: 该相变材料热管理技术对阳光电源电动汽车驱动产品线具有重要价值。针对OBC充电机、电机驱动器等功率模块,PCM热缓冲可有效应对瞬态热冲击,抑制温度峰值达33%。双面冷却+铜基复合PCM架构可优化SiC/GaN器件散热设计,提升功率密度。该技术还可回收废热用于电池预热,降低能耗。建议在ST系列PCS和充...