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电动汽车驱动 充电桩 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

一种电动汽车动力总成直流母线电容的主动放电方案

An Active Discharge Scheme for DC-Bus Capacitors in EV Powertrain

Mustafa Murat Sezer · Daniel Norwood · John Geiger · Ahmet M. Hava 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

在紧急情况、关机或维护时,出于安全考虑,必须在几秒钟内将逆变器直流母线电容电压放电。传统放电方法依赖外部电阻、附加开关或电机绕组,增加了成本、空间需求和控制复杂度。本文提出了一种高性价比的主动放电方案。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在充电桩及车载电力电子模块设计中,直流母线电容的快速安全放电是满足功能安全标准(如ISO 26262)的关键。该方案通过优化控制策略替代冗余硬件,有助于降低充电桩内部功率模块的成本与体积,提升产品竞争力。建议研发团队评估该主动放电方案在阳光电源现...