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排序:
拓扑与电路 充电桩 功率模块 三相逆变器 ★ 3.0

用于动态充电的具有三相发射器和双极接收器的均匀功率IPT系统

Uniform Power IPT System With Three-Phase Transmitter and Bipolar Receiver for Dynamic Charging

Hongchao Li · Yeran Liu · Kunzhuo Zhou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月

动态感应电能传输(DIPT)系统能有效缓解电动汽车的里程焦虑。针对DIPT系统中因耦合系数变化导致的功率波动问题,本文提出了一种基于三相逆变器的DIPT系统,通过优化发射端和接收端结构,实现了动态充电过程中的功率均匀输出。

解读: 该研究聚焦于动态无线充电技术(DIPT),主要解决电动汽车在行驶过程中的功率波动问题。虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在静态直流快充领域,但该技术对于未来电动汽车充电基础设施的演进具有参考价值。三相逆变器拓扑优化及耦合控制策略可为阳光电源在充电桩功率模块的效率提升、电磁兼容设计以及未来布局动态无...

储能系统技术 储能系统 模型预测控制MPC 多物理场耦合 ★ 4.0

基于滑模的模型预测控制增强动态感应电力传输系统鲁棒性和输出性能

Sliding-Mode-Based Model Predictive Control for Enhancing Robustness and Output Performance in Dynamic Inductive Power Transfer Systems

Pak-Ian Chan · Chi-Fong Ieong · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月

在自动导引车AGV的动态感应电力传输DIPT系统中,AGV运动会显著影响耦合系数降低输出性能。传统控制方法虽能应对该挑战,但常因对电路参数变化敏感而表现出弱鲁棒性,且需要试错过程调整系数增加设计复杂性和难度。提出一种专为DIPT系统定制的基于滑模的模型预测控制SM-MPC方法以增强鲁棒性和输出性能。SM-MPC采用预测模型迫使控制对象收敛到滑模面,利用快速动态响应特性缓解AGV运动引起的扰动。引入极点配置方法直接获取最优滑模系数,消除迭代调整需求并简化设计过程。给出DIPT系统模型、SM-MPC...

解读: 该DIPT系统滑模MPC研究对阳光电源无线充电技术应用拓展有重要参考价值。SM-MPC应对耦合系数变化和提升鲁棒性的能力可应用于阳光新能源汽车OBC无线充电和AGV移动充电场景。极点配置直接获取最优系数消除试错调整的方法可简化阳光iSolarCloud平台的无线充电控制算法开发。快速动态响应缓解运动...