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排序:
系统并网技术
PWM控制
弱电网并网
跟网型GFL
★ 3.0
基于禁区准则的车网系统建模与稳定性分析
Vehicle-Grid System Modeling and Stability Analysis With Forbidden Region-Based Criterion
Yicheng Liao · Zhigang Liu · Guinan Zhang · Chuan Xiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月
本文针对高速铁路牵引网与电力机车/动车组之间出现的电压低频振荡（LFO）问题，将其视为典型的电力电子级联系统稳定性问题。通过建立车网（V2G）系统的数学模型，提出了一种基于禁区准则的稳定性分析方法，旨在解决电力电子变换器接入带来的系统振荡与失稳挑战。
解读: 该研究探讨的电力电子级联系统稳定性及低频振荡问题，与阳光电源在弱电网环境下光伏逆变器及储能变流器（PCS）的并网稳定性控制高度相关。随着PowerTitan等大功率储能系统及组串式逆变器在复杂电网环境下的广泛应用，系统交互引发的谐振风险增加。建议研发团队借鉴文中的禁区准则，优化逆变器及PCS的阻抗重...