找到 2 条结果
级联双馈感应电机额定转矩分配比的瞬时转矩控制方法
Instantaneous Torque Control Method With Rated Torque-Sharing Ratio for Cascaded DFIMs
Ghasem Esfandiari · Mohammad Ebrahimi · Ahmadreza Tabesh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了一种针对级联双馈感应电机（CDFIM）的瞬时转矩控制方法，在稳态运行下实现了额定转矩分配比特性。该方法确保两台耦合的主、辅双馈感应电机的转矩输出与其额定容量成比例，从而优化了系统的运行效率与负载分配。
解读: 该技术主要针对级联双馈感应电机（CDFIM）的控制策略，虽然CDFIM在常规光伏和储能产品中应用较少，但其作为一种无刷双馈电机技术，在风力发电领域具有潜在的应用价值。阳光电源在风电变流器领域拥有深厚的技术积累，该研究提出的转矩分配控制方法可为公司未来开发高性能、高可靠性的风电变流器控制算法提供理论参...
级联双馈感应电机在电动汽车/混合动力汽车应用中的单电口控制
Single-Electrical-Port Control of Cascaded Doubly-Fed Induction Machine for EV/HEV Applications
Peng Han · Ming Cheng · Zhe Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月
本文提出了一种针对级联双馈感应电机（CDFIM）的单电口控制方案，实现了其四象限运行。CDFIM此前被认为仅适用于有限的两象限运行。该驱动系统采用主从架构，通过对功率绕组的恒压恒频供电及对控制绕组的精确调节，突破了传统运行限制，为电动汽车驱动系统提供了新的技术路径。
解读: 该研究探讨了级联双馈感应电机在电动汽车驱动中的应用，虽然阳光电源目前的电动汽车业务主要集中在充电桩领域，但该技术涉及的高效电机驱动控制算法与功率变换拓扑，对公司未来探索“车网互动（V2G）”及“车载电力电子集成”具有参考价值。建议关注其主从控制架构在多端口能量转换中的应用，这可能为公司在充电桩与储能...