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基于可重构拓扑的互操作且高效的无线电动汽车充电器
An Interoperable and High-Efficiency Wireless Electric Vehicle Charger Based on Reconfigurable Topology
Baokun Zhang · Junjun Deng · Zhenpo Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种无线电动汽车充电系统，旨在提升感应电能传输过程中的互操作性与效率。通过引入一种新型双耦合LCC补偿的可重构磁耦合谐振拓扑，该系统能够有效适应二次侧多样的配置需求，在全充电过程中保持高效率运行。
解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程，提升不同车型间的互操作性是行业痛点。阳光电源可借鉴该文的双耦合LCC补偿方案，优化充电桩的功率变换模块设计，以适应不同电池电压等级和耦合系数的车辆，提升用户体验。此外，该技术中涉及的高效功率转换...
一种基于双变压器的混合半双有源桥变换器及其简单分段控制
A Dual-Transformer Based Hybrid Semidual Active Bridge Converter for Wide Voltage Range Applications Utilizing Simple Segmented Control
Deliang Chen · Junjun Deng · Baokun Zhang · Zhenpo Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种用于单向功率流和宽电压范围应用的高频隔离电压型双变压器混合半双有源桥（SAB）变换器。该变换器通过在不同工况下切换全桥与半桥工作模式，显著提升了转换效率。文章详细阐述了五种工作模式，并提出了简化的分段控制策略以适应宽电压波动需求。
解读: 该拓扑结构在宽电压范围下的高效率表现，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及光伏组串式逆变器中的DC-DC级具有重要参考价值。随着光伏组件电压范围的扩大和储能电池电压的动态变化，该混合半双有源桥技术能有效降低变换器在极端电压下的损耗，提升系统整体效率。建议研发团队评估...