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电动汽车驱动 SiC器件 可靠性分析 ★ 5.0

SOI n-p-n双栅TFET中物理局域化界面陷阱的统计变异性

Statistical variability of physically localized interface traps in SOI n-p-n DG TFETs

Himangshu Lahkar · Anurag Medhi · Deepjyoti Deb · Ratul Kr. Baruah · Journal of Materials Science: Materials in Electronics · 2025年1月 · Vol.36.0

MOS器件中的界面陷阱可靠性是半导体器件领域中一个重要的关注点。随着具有微缩尺寸的新器件结构的出现,引入能够预测界面陷阱可靠性的方法变得尤为关键。本文通过统计变异性方法,研究了界面陷阱对隧穿场效应晶体管(TFET)低功耗性能的影响。隧穿场效应晶体管(TFET)依靠量子力学隧穿机制工作,已成为低功耗应用中有前景的器件。界面陷阱是位于半导体-氧化物界面处的能量局域态,能够捕获载流子,从而影响器件的低功耗性能。根据其在能带隙中的位置,这些陷阱可分为受主型或施主型。本文研究了这些陷阱对绝缘体上硅(SOI...

解读: 该界面陷阱可靠性统计分析方法对阳光电源SiC/GaN功率器件应用具有重要参考价值。TFET低功耗特性与电动汽车驱动系统OBC充电模块、ST系列PCS储能变流器的待机损耗优化需求高度契合。文中界面陷阱对阈值电压和开关电流的影响机制,可指导三电平拓扑中SiC MOSFET的栅极氧化层可靠性设计,通过TC...