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基于级联H桥多电平逆变器的多频率多负载无线电能传输系统
Multifrequency and Multiload WPT System Based on Cascade H-Bridge Multilevel Inverter
Chenyang Xia · Tao Lu · Ganquan Cui · Anran Sun 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
针对现有无线电能传输（WPT）系统输出功率受限及谐波干扰问题，本文提出一种基于级联H桥多电平逆变器（CHB-MLI）的MFML-MCR-WPT系统。该系统利用相移多频率调制技术，实现了任意频率的输出控制，有效提升了系统的功率密度与电能质量。
解读: 该研究涉及的多电平拓扑与高频调制技术，在阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能系统（如PowerTitan）中具有一定的技术参考价值。虽然目前主要应用于无线充电领域，但其级联H桥结构在处理高压、大功率场景下的谐波抑制与模块化设计思路，可为公司未来探索大功率无线充电桩技术或优化储能变流器（PCS）的功率...
基于滞环电流控制的多频率多负载MCR-WPT系统
Multifrequency and Multiload MCR-WPT System Based on Hysteresis Current Control
Anran Sun · Chenyang Xia · Yuhang Chen · Yunhai Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
针对现有磁耦合谐振无线电能传输（MCR-WPT）系统在多频率多负载（MFML）应用中存在的输出频率受限及无功功率大导致功率因数降低的问题，本文提出了一种基于滞环电流控制的MFML MCR-WPT系统，通过控制多频率电流叠加实现高效电能传输。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该研究提出的多频率多负载控制策略可为未来大功率无线充电桩的拓扑优化提供参考。建议研发团队关注其在减少无功损耗方面的控制算法，以提升无线充...
基于滞环电流控制的多负载磁耦合无线电能传输系统无功补偿方法
Reactive Power Compensation Method for Multiload MCR-WPT System Based on Hysteresis Current Control
Anran Sun · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Tao Lu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
针对多负载无线电能传输（ML WPT）系统中的无功功率不平衡问题，本文提出了一种基于滞环电流（HC）控制的无功补偿方法。该方法能够同时满足单频和多频多负载WPT系统的补偿需求。基于“黑箱”模型思想，有效解决了系统无功功率不平衡的难题。
解读: 该文献研究的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车充电领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏逆变器和储能系统，但无线充电技术是电动汽车充电桩业务的潜在演进方向。该文提出的滞环电流控制策略在处理多负载功率分配和无功补偿方面具有参考价值，可为未来研发高效率、多输出的无线充电桩产品提...
基于高低频检测的无线电动汽车充电器金属异物类型识别
Identification of Metal Object Types by High and Low Frequencies Detection for Wireless EV Charger
Shuze Zhao · Chenyang Xia · Chenhao Lu · Ziyue Yang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
金属异物检测（MOD）是电动汽车无线充电系统的关键安全技术。针对材料参数导致的检测盲区及异物类型识别难题，本文提出了一种基于高低频检测的金属异物（MO）识别方法。通过分析电导率和磁导率对检测信号的影响，实现了对不同金属材质的精准辨识，有效提升了无线充电系统的安全性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进，金属异物检测是保障系统安全运行的核心功能。该研究提出的高低频检测方法可有效解决现有系统在面对不同材质异物时的漏检问题，提升产品安全性。建议研发团队将其集成至下一代无线充电产品的控制算法中，优化检测灵敏度，并结合iSolar...
基于滞环电流控制的多频率多负载MCR-WPT系统参数辨识方法
Parameter Identification Method for Multifrequency and Multiload MCR-WPT System Based on Hysteresis Current Control
Anran Sun · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Ganquan Cui 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对多频率多负载（MFML）磁耦合无线电能传输（MCR-WPT）系统参数复杂、建模与控制难度大的问题，本文提出了一种基于滞环电流控制的参数辨识方法。该方法解决了现有技术中辨识参数少、计算量大的难题，为复杂无线充电系统的精确控制提供了理论支撑。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电作为电动汽车充电技术的未来演进方向，具有潜在的技术储备价值。该研究提出的参数辨识算法可优化多负载环境下的功率分配，对阳光电源未来布局高功率密度、智能化的无线充电桩产品，或在特定工业场...
基于滞环电流控制的多频多负载无线电能传输系统逆变器开关频率控制策略
Switching Frequency Control Strategy of Inverter for Multifrequency Multiload WPT System Based on Hysteresis Current Control
Chenyang Xia · Yuhang Chen · Anran Sun · Yuheng Cao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对基于滞环电流（HC）控制的多频多负载（MFML）无线电能传输系统，由于电流变化复杂导致逆变器开关频率波动大、频率高及开关损耗增加的问题，本文提出了一种阻塞延迟开关频率控制策略。通过设计阻塞延迟机制，有效优化了逆变器的开关性能。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）及滞环电流控制策略，目前与阳光电源核心的光伏逆变器、储能系统（PowerTitan/PowerStack）及风电变流器业务关联度较低。虽然WPT技术在电动汽车充电桩领域具有前瞻性研究价值，但目前阳光电源的充电桩产品线主要聚焦于高压直流快充。建议关注该文献中关于“降低...
用于无线电动汽车充电器中金属与活体对象检测的双模异物检测系统
Dual-Mode Foreign Object Detection System for Metal and Live Object Detection in Wireless Electric Vehicle Charger
Ziyue Yang · Chenyang Xia · Anran Sun · Xirui Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
为确保无线电动汽车充电器的安全运行，本文提出了一种双模异物检测（FOD）系统。该系统通过时分复用模式检测异物，并利用扫频谐振模式区分金属物体（MO）和活体物体（LO），有效提升了无线充电过程中的安全性与可靠性。
解读: 该研究针对无线充电场景下的异物检测（FOD）难题，提出了高精度的双模识别方案。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是未来可能布局的无线充电技术领域，该方案能显著提升产品的安全防护等级，降低因异物导致的过热或安全事故风险。建议研发团队关注该扫频谐振检测技术，将其集成至充电桩的控制算法中，以增强设备在...
基于可变谐振网络的混合调制PWM控制多频多负载无线电能传输系统
Hybrid Modulation PWM-Controlled Multifrequency and Multiload WPT System Based on Variable Resonant Network
Chenyang Xia · Yunhai Liu · Chenxu Wang · Zijian Yang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
针对现有无谐振网络的多频多负载无线电能传输（MFML WPT）系统无功功率大的问题，本文提出了一种基于可变谐振网络的设计方案，并研究了相应的混合调制PWM（HM-PWM）控制策略，有效优化了系统功率传输效率与无功损耗。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程，该研究中提到的多负载无线传输及PWM控制优化策略，可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议关注其在多负载协同控...
基于双变量检测的双模式金属物体检测系统用于无线电动汽车充电
Bivariate Detection-Based Dual-Mode Metal Object Detection System for Wireless EV Charging
Ziyue Yang · Chenyang Xia · Anran Sun · Shuze Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年8月
金属物体检测（MOD）技术对推动无线电动汽车（EV）充电商业化至关重要。传统基于检测线圈的方法依赖采样电压变化识别金属异物，易将非金属物体误判为威胁。为此，本文提出一种基于双变量检测的双模式MOD系统，结合时分复用（TDM）模式高灵敏度检测异物，以及频扫谐振（FSR）模式精确识别金属异物。通过建模分析发现，金属物体导致谐振频率升高且谐振点采样电压降低。据此优化检测线圈参数与谐振电路固有频率以提升系统灵敏度。搭建3.3 kW实验平台验证系统有效性，实验结果表明，该MOD系统的TDM与FSR模式可准...
解读: 该双变量检测MOD技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。可直接应用于无线充电桩产品开发，通过TDM模式实现100%硬币检出率的高灵敏度异物检测，FSR模式精准识别金属物体避免误判，显著提升充电安全性。其谐振频率与采样电压双参数判别机制，可借鉴至车载OBC充电机的异物防护设计。检测线圈参数优...