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高速永磁同步电机驱动中线性电流近似的误差分析
Errors of a Linear Current Approximation in High-Speed PMSM Drives
Leszek Jarzebowicz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文探讨了电机驱动数字控制中常用的线性电流近似模型。研究指出，在高速运行下，控制周期内转子转过的角度较大，导致线性假设失效。文章分析了转子运动对电流采样和预测算法精度的影响，并提出了相应的误差修正方案。
解读: 该研究关注高速电机驱动中的电流控制精度，对阳光电源的风电变流器及电动汽车驱动系统具有参考价值。在风电变流器中，发电机侧变流器的高频控制对电流采样精度要求极高，该文提出的转子运动补偿算法可提升变流器在高速工况下的动态响应能力和控制稳定性。建议研发团队在开发高性能电机驱动算法时，评估转子位置变化对预测控...
一种基于扇区自适应分配技术的开关磁阻电机改进模型预测转矩控制
An Improved Model-Predictive Torque Control of Switched Reluctance Motor Based on Sector Adaptive Allocation Technology
Ping Ren · Jingwei Zhu · Yonghan Liu · Yan Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对传统模型预测转矩控制（MPTC）在不同工况下存在负转矩和转矩脉动大的问题，本文提出了一种基于扇区自适应分配技术的改进型MPTC。该方法通过优化扇区分配策略，有效解决了电机在高转速、重载工况下的负转矩问题，并显著降低了转矩脉动。
解读: 该文献聚焦于开关磁阻电机（SRM）的先进控制算法，主要应用于电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器，与SRM直接相关性较低，但其提出的“模型预测控制（MPC）”及“扇区自适应分配”优化策略在电力电子控制领域具有通用性。建议研发团队关注该控制逻辑在风电变流器或储...
多工况下感应电机转矩提升的高速弱磁控制运行点选择
Operating Point Selected Flux-Weakening Control of Induction Motor for Torque-Improved High-Speed Operation Under Multiple Working Conditions
Zhen Dong · Bo Wang · Yong Yu · Xu Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月
针对感应电机在高速弱磁运行中多工况需求，传统“最大转矩导向”弱磁控制器存在局限性。本文提出了一种面向多工况运行的整体转矩性能优化方法，旨在改善特定高速工况下的转矩脉动及动态响应性能。
解读: 该研究聚焦于感应电机的高速弱磁控制算法，虽然阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器（主要采用永磁同步电机或双馈电机），与感应电机驱动的直接关联度较低，但其提出的多工况下动态响应优化及转矩脉动抑制策略，在风电变流器控制算法的鲁棒性设计及电机驱动控制逻辑优化方面具有一定的参考价值。建议...
全调制范围内基于定子磁链谐波参考生成器的永磁同步电机模型预测转矩控制
Model Predictive Torque Control for Permanent-Magnet Synchronous Motors Using a Stator-Fixed Harmonic Flux Reference Generator in the Entire Modulation Range
Anian Brosch · Oliver Wallscheid · Joachim Bocker · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
为提升永磁同步电机（PMSM）在高转速下的转矩与功率转换能力，本文提出了一种将谐波参考生成器（HRG）与脉冲削波（PC）方案集成至模型预测控制（MPC）框架的方法。该方案旨在实现直流母线电压的充分利用，从而在稳态及瞬态运行中获得最大功率输出。
解读: 该技术主要针对高性能电机驱动控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有技术关联性。在风电变流器中，优化电机侧（或发电机侧）的转矩控制与直流母线利用率，有助于提升变流器在宽转速范围内的效率与动态响应。建议研发团队关注该MPC框架下的谐波抑制与电压利用率提升策略，将其转化为针对风电变流器或未来...
面向未来航空应用的高速双三相永磁电机驱动无传感器控制设计与稳定性分析
Sensorless Control Design and Stability Analysis of High-Speed Dual Three-Phase Permanent Motor Drive for Future Aircraft Applications
Guangdong Bi · Yuzheng Chen · Kaixuan Wang · Shengyu Cao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
双三相永磁同步电机（PMSM）凭借高功率密度和故障容错能力，成为“更多电飞机”应用的热门方案。模型参考自适应系统（MRAS）是常用的无传感器控制方法。针对航空发动机高速运行对离散化设计提出的更高要求，本文提出了一种改进的控制策略及稳定性分析方法。
解读: 该文献聚焦于航空领域的高速电机无传感器控制及离散化稳定性，与阳光电源核心的光伏及储能业务虽存在技术跨度，但其核心算法逻辑（如MRAS、高速电机控制）对阳光电源的电机驱动技术储备具有参考价值。特别是其对高速运行下的离散化稳定性分析，可为阳光电源风电变流器及未来高性能电机驱动产品的控制算法优化提供理论借...
通过MIMO设计方法提高高速下电机模拟器的动态精度
Improving Dynamic Accuracy of the Electric Motor Emulator at High Speed via MIMO Design Method
Qi Li · Dafang Wang · Jianhua Lin · Fangheng Jian 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月
随着电力硬件在环（PHIL）技术的发展，电机模拟器（EME）应用日益广泛。然而，传统的建模与控制方法在宽工作点范围内，特别是在高速工况下，难以保证动态精度和鲁棒性。本文提出了一种基于MIMO（多输入多输出）的设计方法，旨在提升电机模拟器在高速运行时的动态响应精度与性能。
解读: 该研究关注电力硬件在环（PHIL）测试技术，对阳光电源的研发测试体系具有参考价值。在风电变流器及电动汽车驱动系统的研发过程中，高精度的电机模拟器能显著缩短控制器开发周期并提升测试安全性。通过引入MIMO控制策略优化模拟器在高速下的动态表现，有助于阳光电源在风电变流器及高功率密度驱动产品的测试环节中，...
轴向层压同步磁阻电机转子材料及制造方法评估：机械与电磁验证
Axially-Laminated Synchronous Reluctance Machine Rotor Materials and Evaluation of Manufacturing Methods: Mechanical and Electromagnetic Validation
Eero Scherman · Andrea Credo · Charles Nutakor · Ilya Petrov 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年4月
摘要：高速电机通过提高转子转速来增加功率密度，从而能够直接连接到压缩机或涡轮叶轮等应用设备上。这些特性例如在工业或航空应用中具有优势。高速运行要求转子坚固耐用，以承受高离心载荷，同时电磁性能也应达到可接受的水平。本研究针对一台12千瓦、24000转/分钟的电机，对三种轴向叠片各向异性同步磁阻转子结构的机械和电气性能进行了研究。轴向叠片转子的磁性层和非磁性层采用热等静压或真空钎焊的方式连接。结果表明，所有研究的转子结构均能实现足够均匀的结构和良好的电磁性能，并且适用于高速运行。
解读: 该轴向层压同步磁阻电机转子技术对阳光电源储能与新能源汽车产品线具有重要应用价值。高速电机的高功率密度特性可直接应用于PowerTitan储能系统的液冷泵、风机等辅助动力设备，通过优化转子材料与制造工艺提升系统能效比。在新能源汽车领域，该技术可用于优化电机驱动系统，轴向层压结构的机械强度验证为高转速工...