尹靖元 · 姜一鸣 · 韦统振 · 太阳能学报 · 2025年1月 · Vol.46

针对港区源荷不确定性问题，提出基于模糊机会约束规划的混合储能日前-日内调度策略。首先构建交通-电力耦合的港口负荷模型，分析岸桥-船舶调度对电力系统的影响；其次利用模糊数学理论刻画新能源与负荷的不确定性；最后以最小化碳交易成本、运行成本及弃风弃光惩罚为目标，建立多时间尺度优化模型，并采用CPLEX求解。算例验证表明，该方法可有效提升新能源消纳能力，降低碳排放，增强港区微网运行经济性。

解读: 该港区氢-电混合储能能量管理技术对阳光电源PowerTitan储能系统和港口综合能源解决方案具有重要应用价值。研究中的交通-电力耦合建模可直接应用于港口岸电系统与ST系列储能变流器的协调控制，优化船舶充电负荷管理。模糊机会约束规划方法可集成到iSolarCloud平台的智能调度模块，提升光伏-储能系...