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基于闭式表达式的多相电机全转矩运行范围内损耗最小化的统一容错策略
A Unified Fault-Tolerant Strategy for Multiphase Machine With Minimum Losses in Full Torque Operation Range Based on Closed-Form Expressions
Guanghui Yang · Haseeb Hussain · Sheng Li · Jian Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
多相驱动系统具备显著的容错优势。在发生缺相故障时，需调整控制策略以维持平稳运行，但这会导致相电流幅值增大，从而增加绕组损耗并缩减转矩运行范围。本文提出了一种基于闭式表达式的统一容错控制策略，旨在实现全转矩运行范围内的损耗最小化。
解读: 该研究聚焦于多相电机在故障状态下的容错控制与损耗优化，这对阳光电源的风电变流器业务具有参考价值。随着大功率风力发电机组向多相驱动架构演进，提升变流器在极端工况下的可靠性与效率至关重要。该文提出的闭式表达式控制策略可优化变流器在缺相故障下的电流分配，降低电机绕组损耗，有助于提升阳光电源风电变流器产品的...
双三相永磁同步电机单相开路故障下全转矩运行范围内的最小铜损在线容错策略
Online Postfault Strategy of Minimum Copper Loss in Full Torque Operation Range for Dual Three-Phase PMSM Under Single Open-Phase Fault
Kailiang Yu · Zheng Wang · Huanzhi Wang · Chenhao Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
针对双三相永磁同步电机（PMSM）在安全关键应用中的容错需求，本文提出了一种单相开路故障下的在线容错控制策略。该方法在避免转矩脉动的同时，优化了电流参考值，实现了在全转矩运行范围内铜损最小化，有效平衡了转矩运行范围与损耗之间的权衡。
解读: 该研究聚焦于多相电机驱动系统的容错控制，虽主要针对电机本体，但其核心控制算法逻辑与阳光电源的电动汽车充电桩及储能变流器（PCS）中的高可靠性功率变换技术有共通之处。在阳光电源的电动汽车充电桩业务中，提升功率模块在故障状态下的运行能力是提升产品可靠性的关键。建议研发团队借鉴该文的电流优化与容错控制思想...
双三相电机在两相开路故障下实现全转矩运行范围最小损耗的控制策略
Control Strategy for Dual Three-Phase Machines With Two Open Phases Providing Minimum Loss in the Full Torque Operation Range
Alejandro G. Yepes · Jesús Doval-Gandoy · Fernando Baneira · Hamid A. Toliyat · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
双三相电机（D3PMs）因其容错能力而备受关注。在开路故障下，通常采用最小损耗策略（MLS）或最大转矩策略（MTS）。MLS虽能降低铜耗，但转矩运行范围受限。本文提出的全范围最小损耗策略（FRMLS）旨在解决这一矛盾，在保证容错运行的同时优化电机效率与转矩输出能力。
解读: 该研究聚焦于多相电机的容错控制与损耗优化，与阳光电源的风电变流器及电动汽车驱动业务具有技术关联性。在风电变流器领域，提升发电机侧变流器的容错运行能力是增强海上风电系统可靠性的关键；在电动汽车驱动领域，该控制算法可参考用于提升驱动系统的故障冗余度。建议研发团队关注该策略在多相电机驱动系统中的损耗模型构...