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控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

面向电动航空应用的永磁电机驱动器基于障碍函数的复合自适应超螺旋滑模控制

Composite Adaptive Super-Twisting Sliding Mode Control Using Barrier Function for PM Motor Drives Toward Electric Aircraft Applications

Qiankang Hou · Huanzhi Wang · Christopher H. T. Lee · Shihong Ding · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

为实现电动飞机在复杂环境下的稳定飞行,本文研究了用于航空电气子系统的永磁电机驱动器的复合自适应超螺旋滑模(ASTSM)控制器。针对现有驱动系统速度波动大、鲁棒性差的问题,该方法旨在提升电动飞机的飞行控制精度。

解读: 该文章探讨的先进滑模控制算法主要针对高性能电机驱动,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及充电桩,尚未直接涉足电动航空领域,但该算法在提升电机控制鲁棒性和动态响应方面的研究具有参考价值。其控制策略可迁移至阳光电源的电动汽车充电桩功率模块控制,或在未来探索高性能电机驱动类产品(如风电变...

控制与算法 PWM控制 ★ 2.0

一种基于直线地铁的直线感应电机新型超螺旋滑模直接推力控制

One New Super-Twisting Sliding Mode Direct Thrust Control for Linear Induction Machine Based on Linear Metro

Mosaad M. Ali · Wei Xu · Abdul Junejo · Mahmoud Elmorshedy 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月

本文提出了一种新型超螺旋滑模直接推力控制(NSTSM-DTC)方案,旨在提升直线感应电机的动态响应、鲁棒性及整体驱动性能。文中详细阐述了NSTSM算法在电磁推力和初级磁链控制环中的设计、实现过程及稳定性分析。

解读: 该文章探讨的直线感应电机控制算法主要应用于轨道交通领域,与阳光电源目前的核心业务(光伏、储能、风电、充电桩)直接关联度较低。然而,其提出的超螺旋滑模控制(Super-Twisting Sliding Mode)作为一种先进的非线性控制策略,在提升系统鲁棒性和动态响应方面具有参考价值。阳光电源在风电变...

控制与算法 PWM控制 ★ 2.0

开关磁阻电机的固定开关频率离散时间超螺旋滑模电流控制器

Discrete-Time Super-Twisting Sliding Mode Current Controller With Fixed Switching Frequency for Switched Reluctance Motors

Filipe P. Scalcon · Gaoliang Fang · Rodrigo P. Vieira · Hilton A. Grundling 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月

本文基于离散时间模型和Lyapunov稳定性分析,提出了一种针对开关磁阻电机的超螺旋滑模电流控制策略。该方法充分考虑了数字控制应用中的单采样延迟问题,并通过实验验证了其优于传统滞环控制的性能,实现了固定开关频率下的高效电流控制。

解读: 该文献聚焦于电机控制算法,特别是针对开关磁阻电机(SRM)的滑模控制。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器等电力电子变换领域,而非SRM驱动,但其提出的离散时间滑模控制及固定开关频率策略,在提升电力电子变换器(如光伏逆变器或储能PCS)的动态响应速度和鲁棒性方面具有参考...