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基于自适应谐波跟踪的永磁同步电机驱动转矩脉动抑制方法
Adaptive Harmonic Tracking Based Speed Ripple Reduction Method for Permanent Magnet Synchronous Motor Drives
Siqi Wang · Binxing Li · Guoqiang Zhang · Gaolin Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
针对永磁同步电机（PMSM）驱动系统中非理想因素导致的周期性转矩脉动问题，传统谐波注入法受限于速度环带宽及传感器采样延迟。本文提出一种基于速度测量相位延迟建模及驱动系统等效截止频率的自适应谐波跟踪控制策略，有效提升了转矩脉动抑制的鲁棒性与精度。
解读: 该文献聚焦于高性能电机控制算法，主要应用于工业电机驱动领域。阳光电源目前的核心业务涵盖光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，虽不直接涉及PMSM驱动，但其提出的“自适应谐波跟踪”与“相位延迟补偿”控制思想，可迁移至阳光电源的风电变流器（发电机侧控制）及储能变流器（PCS）的电流环控制中。在弱电网环境下...
动态LCC-S WPT系统中用于跟踪零相位角和最大输出电压的双侧自适应调谐协同控制
Dual-Side Adaptive Tuning Cooperative Control for Tracking Zero Phase Angle and Maximum Output Voltage in Dynamic LCC-S WPT System
Jiawei Xie · Yandong Chen · Sizhuo Qu · Cong Luo 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
实际动态无线电力传输（WPT）充电场景中，线圈错位导致的自感变化及电容参数漂移会破坏谐振状态，降低输出功率与效率。本文在LCC-S拓扑中引入开关控制电容（SCC），实现大范围耦合空间与负载变化下的零相位角（ZPA）及最大输出电压自适应跟踪。所提方法无需额外相位检测电路、无线通信、复杂计算或参数辨识。首先建立包含严重失谐的统一阻抗模型，揭示失谐对传输特性的影响；随后在发射端采用简单相位检测结合PI控制，接收端采用自适应步长扰动观察法，实现协同调谐与解耦控制。实验原型验证了该方法在200 W至600...
解读: 该双侧自适应调谐技术对阳光电源新能源汽车充电产品线具有重要应用价值。针对动态无线充电场景，所提无需通信的协同控制方法可直接应用于电动汽车无线充电桩开发，解决车辆停放偏移导致的效率下降问题。其ZPA跟踪与最大输出电压控制策略可借鉴至ST储能变流器的谐振变换器设计，提升宽负载范围效率。开关控制电容的自适...