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CLLC变换器的统一双向谐振频率跟踪
Unified Bidirectional Resonant Frequency Tracking for CLLC Converters
Jun Min · Martin Ordonez · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
无稳压CLLC变换器因其高效率和双向功率传输能力，在直流变压器及两级式电池充电器中应用广泛。通常设计在谐振频率下运行以实现最高效率，但谐振元件参数漂移会导致实际谐振频率偏离设计值。本文提出了一种统一的双向谐振频率跟踪控制策略，以确保变换器在参数变化下始终保持在谐振点运行，从而提升系统效率。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有极高价值。CLLC拓扑是实现高效双向DC-DC变换的核心，该频率跟踪算法能有效解决因环境温度、老化导致的谐振参数漂移问题，确保变换器在全工况下维持零电压开关（ZVS）状态。建议研发团队将其集成至iSol...
面向宽电池电压范围的双向谐振CLLC充电器：非对称参数设计方法
Bidirectional Resonant CLLC Charger for Wide Battery Voltage Range: Asymmetric Parameters Methodology
Jun Min · Martin Ordonez · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月
CLLC双向谐振变换器因其双向功率传输能力，在电池充电器和直流微电网中具有重要应用潜力。传统设计通常采用对称参数以实现双向性能一致，但难以兼顾宽电压范围下的效率。本文提出了一种非对称参数设计方法，旨在优化CLLC变换器在宽电池电压范围下的性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务。在储能变流器（PCS）和高压充电桩中，CLLC拓扑是实现高效双向能量转换的核心。通过非对称参数设计优化，可以显著提升变换器在电池电压波动较大工况下的效率和功率密度，解决传统对称设计在宽电压范围下增益...
串联谐振感应电能传输系统的自振荡调节回路
Self-Oscillating Tuning Loops for Series Resonant Inductive Power Transfer Systems
Alireza Namadmalan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年10月
本文提出了一种基于基波（FHO）和三次谐波（THO）运行的感应电能传输（IPT）系统功率与频率调节回路。THO方案特别适用于低电压增益的高频电源应用，如低压非接触式电池充电器，并能有效降低开关损耗，提升系统效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输及高频谐振变换，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化演进，该研究中关于高频谐振回路的频率调节策略（THO/FHO）可为未来大功率无线充电桩的拓扑优化提供理论参考。建议研发团队关注其在降低开关损耗...
基于平均等效模型的LLC谐振变换器双环控制器
Dual-Loop Controller for LLC Resonant Converters Using an Average Equivalent Model
Franco Degioanni · Ignacio Galiano Zurbriggen · Martin Ordonez · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
LLC谐振变换器因其高效率和高功率密度，在电池充电器、电动汽车及高效电源领域应用广泛。然而，传统PWM变换器的平均建模技术难以直接应用于LLC变换器。本文提出了一种基于平均等效模型的双环控制策略，旨在实现更精确的输出电压调节，提升系统动态响应性能。
解读: LLC谐振变换器是阳光电源核心产品线（如电动汽车充电桩、储能系统PCS及户用光伏储能一体机）中的关键DC-DC拓扑。该文提出的双环控制策略能够有效解决LLC变换器在宽负载范围下的动态调节难题，对于提升充电桩的输出精度和储能PCS的充放电效率具有重要参考价值。建议研发团队在下一代高功率密度模块设计中引...
利用L3C2谐振变换器改善电动汽车充电器的调节范围
Improving the Regulation Range of EV Battery Chargers With L3C2 Resonant Converters
Navid Shafiei · Martin Ordonez · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年6月
随着电动汽车市场的快速扩张及电池技术的进步，充电算法日益复杂，对充电器的调节范围和效率提出了更高要求。本文提出了一种L3C2谐振变换器拓扑，旨在优化充电器在宽负载和宽电压范围下的调节能力，提升充电系统的性能表现。
解读: 该研究提出的L3C2谐振变换器拓扑在宽电压调节范围上的优势，对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。随着电动汽车电池电压平台向800V及以上演进，充电桩需要具备更强的宽范围输出调节能力以兼容不同车型。该拓扑有助于优化充电模块的效率与功率密度，建议研发团队评估其在下一代高压直流快充模块中的应...
一种用于反激式AC/DC变换器的自适应高精度过流保护控制方案
An Adaptive High-Precision OCP Control Scheme for Flyback AC/DC Converters
Qiang Wu · Zhangming Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年12月
反激式拓扑因其结构简单、成本低及待机功耗小，广泛应用于小功率场景。然而，传统的过流保护（OCP）方案难以满足电池充电器及LED应用中对高精度恒流（CC）的需求。本文提出了一种自适应高精度OCP控制方案，旨在提升反激变换器在恒流输出模式下的精度与可靠性。
解读: 该研究针对反激式变换器的过流保护精度优化，对阳光电源的户用光伏逆变器辅助电源设计、以及电动汽车充电桩的控制电路具有参考价值。在户用逆变器中，辅助电源的可靠性直接影响整机稳定性；在充电桩应用中，高精度的恒流控制是电池安全充电的关键。建议研发团队关注该自适应控制算法在降低元器件应力、提升小功率变换器输出...
V2X应用中双向双有源桥变换器的状态平面中心控制
State-Plane Centric Control of Bidirectional Dual Active Bridge Converters in V2X Applications
Matteo Sposito · Ignacio Galiano Zurbriggen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
双有源桥（DAB）变换器因其高效的直流隔离和双向功率流控制能力，成为双向电池充电器的首选。针对传统小信号模型线性控制器在大幅度瞬态响应下速度较慢的问题，本文提出了一种基于状态平面的控制策略，以优化DAB变换器在V2X应用中的动态性能。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要意义。DAB变换器是储能变流器（PCS）和直流快充桩的核心拓扑，通过引入状态平面控制，可显著提升系统在电网侧调峰调频或V2X场景下的动态响应速度与稳定性。建议研发团队关注该控制算法在提升PCS瞬态负...
用于电动汽车电池充电器的非对称四线圈谐振器无线电能传输系统
Wireless Power Transfer System With an Asymmetric Four-Coil Resonator for Electric Vehicle Battery Chargers
SangCheol Moon · Gun-Woo Moon · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月
本文提出了一种采用非对称四线圈谐振器的高效无线电能传输系统。通过理论分析、最优设计方法及实验验证，证明了多线圈系统在提升耦合系数、延长传输距离及拓宽工作频率范围方面的优势，为电动汽车无线充电技术提供了高效的解决方案。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT），属于电动汽车充电桩业务的前沿探索领域。目前阳光电源充电桩产品主要以有线快充为主，无线充电虽处于行业技术储备阶段，但其在提升用户充电便捷性方面具有潜力。建议关注该非对称四线圈结构在提升传输效率和抗偏移能力方面的研究，可作为公司未来在高端乘用车无线充电解决方案或自动驾驶...
用于锂电池应用的准谐振反激变换器内部供电数据传输复用模式
Inner Supply Data Transmission in Quasi-Resonant Flyback Converters for Li-Ion Battery Applications Using Multiplexing Mode
Geon-Hong Min · Jung-Ik Ha · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月
本文提出了一种在反激变换器中实现原副边数据传输的新方法，无需额外通信电路即可在功率传输的同时进行数据交换。该技术特别适用于电池充电器等需要原副边信息交互的场景，解决了传统方案中依赖额外通信线路或无线模块带来的成本与复杂性问题。
解读: 该技术对阳光电源的户用储能系统（如PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在电池管理系统（BMS）与功率变换级之间，通过复用功率传输路径实现数据通信，可有效降低硬件成本、减少光耦等易损件的使用，从而提升系统的可靠性与功率密度。建议研发团队评估该方案在小功率DC-DC模块中的集成可...
用于通用电动汽车充电应用的宽电压范围可重构电池充电器
Reconfigurable Battery Charger With a Wide Voltage Range for Universal Electric Vehicle Charging Applications
Harish Karneddi · Deepak Ronanki · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
现有电池充电器因电池组电压差异，难以兼容当前及下一代电动汽车。本文提出一种新型可重构电池充电器，仅需一个继电器和一个滤波电容支路，即可在相同功率等级下实现对不同电压等级电动汽车电池组的充电，相比现有方案大幅简化了电路结构。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着800V高压平台车型的普及，充电桩需具备更宽的输出电压范围以兼容不同代际车型。该方案提出的可重构拓扑能有效降低硬件复杂度与成本，提升充电桩的通用性。建议研发团队评估该拓扑在阳光电源现有直流快充桩中的应用潜力，通过优化功率模块设计，提升产品在多...
用于高紧凑度嵌入式电池充电器的集成电感设计
Integrated Inductor Design for a Highly Compact Embedded Battery Charger
Bima Nugraha Sanusi · Ziwei Ouyang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
本文设计了一种用于高紧凑度嵌入式电池充电器的集成电感。通过采用零电压开关（ZVS）Buck变换器拓扑以实现高功率密度，并引入k因子进行电感选型以实现ZVS。此外，提出了一种新型四柱磁芯结构作为集成电感，有效优化了系统体积与效率。
解读: 该研究提出的集成电感设计与新型磁芯结构，对于阳光电源的电动汽车充电桩（EV Charger）业务具有重要参考价值。通过提升功率密度和优化磁性元件设计，可显著减小充电桩体积，降低散热压力，提升产品竞争力。建议研发团队关注该四柱磁芯结构在双向DC-DC变换器中的应用，这不仅能优化充电桩的硬件架构，还可为...
基于虚拟阻抗仿真的电池充电器参数无关控制
Parameter-Independent Control for Battery Chargers Based on Virtual Impedance Emulation
Andoni Urtasun · Alberto Berrueta · Pablo Sanchis · Luis Marroyo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
本文针对通用电池充电器在面对不同类型、容量及工况下的电池时，因阻抗变化导致的电压调节困难问题，提出了一种基于虚拟阻抗仿真的参数无关控制策略。该方法通过在控制环路中引入虚拟阻抗，有效降低了系统对电池参数的依赖，提升了电压调节的鲁棒性，从而延长电池寿命并防止过压。
解读: 该技术对阳光电源的充电桩业务及储能系统（如PowerTitan、PowerStack）具有极高的应用价值。在电动汽车充电桩领域，该算法可提升设备对不同车型、不同SOC状态电池的兼容性，优化充电曲线；在储能PCS领域，该控制策略能增强系统在复杂电池组阻抗环境下的电压调节稳定性，减少因电池参数漂移导致的...
电动汽车充电器全桥三电平LLC谐振变换器的调制方法
Modulation Method of a Full-Bridge Three-Level LLC Resonant Converter for Battery Charger of Electrical Vehicles
Hiroyuki Haga · Fujio Kurokawa · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月
本文提出了一种用于全桥三电平LLC谐振变换器的调制方法。该变换器在宽输出电压范围内具备固定频率运行、较小的谐振电感比以及整流二极管零电流开关（ZCS）的特性，非常适用于电动汽车充电桩应用。文中引入了“主占空比”参数以优化变换器的控制性能。
解读: 该研究针对电动汽车充电桩的核心功率变换环节，提出的三电平LLC拓扑及调制策略能有效提升充电模块的功率密度与效率，特别是在宽电压输出范围下的表现，对阳光电源充电桩产品线（如直流快充模块）具有直接的参考价值。通过采用该调制方法，可优化充电桩在不同电池电压下的转换效率，降低开关损耗，提升产品竞争力。建议研...
集成开关模式电池充电器的硬件高效数字自动调谐
Hardware-Efficient Digital Autotuning for Integrated Switched-Mode Battery Chargers
Janko Čeliković · Wisam Al-Hoor · John Kesterson · Angel Maria Gomez Arguello 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
针对参数变化和不可预测运行环境对电池充电器控制性能的影响，本文提出了一种全面且简洁的自动调谐系统。该算法旨在最大化控制环路的截止频率，同时确保系统的稳定性裕度，从而提升充电器的动态响应与鲁棒性。
解读: 该自动调谐技术对阳光电源的储能系统（如PowerStack、PowerTitan）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在储能PCS中，电池参数随老化和温度变化，引入自动调谐算法可优化控制环路，提升系统在复杂工况下的动态响应速度与稳定性。建议研发团队将其应用于数字控制平台，以降低现场调试难度，提升产...
一种用于超宽输出电压范围电动汽车充电器的新型电流型双有源桥
DAB）DC-DC变换器
Triptendu Chaudhury · Debaprasad Kastha · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
通用直流快充桩需适配多种电动汽车电池电压，要求宽输出电压范围。本文提出一种新型电流型双有源桥（CFDAB）变换器，实现单级、定频功率转换，并确保所有开关管在全范围内实现零电压开关（ZVS），有效提升充电效率与功率密度。
解读: 该技术直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩业务。随着EV电池平台向高压化（800V及以上）发展，充电桩需具备更宽的输出电压调节能力。CFDAB拓扑通过定频控制简化了滤波器设计，并能有效提升全负载范围下的转换效率，有助于阳光电源优化充电桩产品的体积与散热设计。建议研发团队评估该拓扑在模块化充电堆中的应用...
一种用于三相LLC变换器的优化双占空比调制策略以改善轻载性能
An Optimized Dual Duty-Cycle Modulation for Three-Phase LLC Converter With Improved Light-Load Performance
Ning Guo · Jinjun Liu · Sixing Du · Cong Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
三相LLC变换器是满足日益增长的电池充电需求的重要选择。然而，在轻载条件下，传统的脉冲频率调制（PFM）难以有效调节输出电压，导致开关频率过高且效率低下。本文提出了一种优化的双占空比调制策略，旨在解决上述问题，提升变换器在轻载工况下的效率与调节性能。
解读: 该研究直接针对三相LLC拓扑的轻载效率优化，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列中的DC-DC环节）及大功率电动汽车充电桩业务具有极高参考价值。阳光电源的储能PCS产品在实际应用中经常面临宽负载范围运行，轻载效率的提升能显著改善系统全生命周期能效（RTE）。建议研发...
为脉冲电流电池充电器提供平滑功率：以电动汽车为例
Delivering Smooth Power to Pulse-Current Battery Chargers: Electric Vehicles as a Case in Point
Mahdi Bayati · Mehrdad Abedi · Maryam Farahmandrad · Gevork B. Gharehpetian · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
本文提出了一种基于脉冲电流充电法的电动汽车电池充电器，该方法通过正、负、零电流循环显著优化了充电过程。针对脉冲电流带来的输出功率剧烈波动问题，文章探讨了如何通过拓扑优化实现功率平滑，以减轻对电网及充电系统的负面影响。
解读: 该研究探讨的脉冲电流充电技术能有效提升电池寿命与充电效率，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。通过引入平滑功率控制策略，可以降低充电桩对电网的冲击，提升电能质量。建议研发团队将该拓扑方案集成至下一代直流快充桩中，并结合iSolarCloud平台实现对电池健康状态（SOH）的实时监测与脉冲充电策略...
基于参数等效与时域模型的宽电压范围双向谐振CLLC充电器设计方法
Design Methodology of Bidirectional Resonant CLLC Charger for Wide Voltage Range Based on Parameter Equivalent and Time Domain Model
Lie Zhao · Yunqing Pei · Laili Wang · Long Pei 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
双向CLLC谐振变换器凭借软开关和双向功率流能力，在电池充电器和储能系统中极具潜力。传统CLLC设计多采用对称结构，但在宽电压范围应用中存在局限。本文提出了一种基于参数等效与时域模型的非对称设计方法，旨在优化宽电压范围下的变换效率与控制性能。
解读: 该技术直接契合阳光电源的核心业务。在PowerTitan/PowerStack储能系统及电动汽车充电桩产品线中，宽电压范围下的高效率双向DC-DC变换是提升系统能量密度的关键。通过采用非对称CLLC设计，可有效优化变换器在电池电压波动时的效率表现，减少开关损耗。建议研发团队将此参数等效建模方法应用于...
三相LLC电池充电器：宽范围调节与轻载性能提升
Three-Phase LLC Battery Charger: Wide Regulation and Improved Light-Load Operation
Sayed Abbas Arshadi · Martin Ordonez · Wilson Eberle · Marian Craciun 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
本文研究了三相LLC谐振变换器在电池充电应用中的优势。相比单相半桥或全桥结构，三相LLC拓扑在高功率等级下具备更高的功率密度和处理能力，特别适用于Level 2和Level 3充电场景。文章重点探讨了如何通过拓扑优化实现更宽的电压调节范围，并改善轻载条件下的运行效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率直流快充需求增长，三相LLC拓扑可有效提升充电模块的功率密度与效率，助力公司在Level 3快充市场保持竞争力。建议研发团队关注该拓扑在宽输出电压范围下的软开关实现方案，以优化充电桩在不同电池电压平台下的能效表现。此外，该技术也可作为储...
具有共地和高电压增益比特性的立方同步双向DC-DC电池充电变换器
Cubic Synchronous Bidirectional DC–DC Battery Charger Converter With Common-Ground and High Voltage Gain Ratio Features
Hamed Mansour Hosseini · Majid Hosseinpour · Maryam Pourmahdi · Terence O'Donnell 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文提出了一种新型立方电压增益比的双向DC-DC变换器，旨在解决现有拓扑的局限性并提升直流微电网性能。该变换器具备共地连接、宽且高的电压增益范围以及更高的半导体利用率，为高效电力转换提供了新方案。
解读: 该拓扑的高电压增益和共地特性对阳光电源的储能及充电业务具有重要参考价值。在PowerTitan和PowerStack等储能系统（PCS）中，高增益拓扑能有效简化变压器设计，提升系统效率并降低体积；在电动汽车充电桩业务中，该技术有助于实现更宽的输出电压范围，以适配不同电压等级的动力电池。建议研发团队评...
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