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基于混合调制的燃料电池汽车无电解电容双向三相逆变器：分析、设计与实验结果
Hybrid-Modulation-Based Bidirectional Electrolytic Capacitor-Less Three-Phase Inverter for Fuel Cell Vehicles: Analysis, Design, and Experimental Results
Xuewei Pan · Anirban Ghoshal · Yitao Liu · Qianwen Xu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月
本文提出了一种用于燃料电池汽车（FCV）的新型六脉冲低频波动高压直流母线电源架构。通过引入一种新型混合调制方案，结合了低频六脉冲调制与高频改进型二次调制及33%脉宽调制，实现了驱动系统的高效三相交流输出，并有效去除了电解电容，提升了系统可靠性与功率密度。
解读: 该技术通过去除电解电容提升了逆变器的可靠性与功率密度，对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有参考价值。虽然阳光电源目前主营光储业务，但其在电力电子拓扑、高频调制算法及无电解电容设计方面的研究，可为公司下一代高功率密度储能变流器（PCS）及车载充电模块提供技术储备。建议研发团队关注该混合调制策略...