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电动汽车驱动 功率模块 可靠性分析 ★ 5.0

用于功率模块的高温电子封装:烧结与瞬态液相键合技术的研究进展

High-temperature electronic packaging for power modules: advances in sintering and transient liquid phase bonding technologies

Kai Cao · Zehou Li · Journal of Materials Science: Materials in Electronics · 2025年1月 · Vol.36.0

随着电动汽车(EV)功率模块对热稳定性和功率密度需求的不断提升,传统封装技术面临诸多挑战,包括导热性能不足、高温可靠性有限以及环境兼容性欠佳等问题。本文系统综述了两种关键的高温电子封装技术——烧结与瞬态液相(TLP)键合技术的最新研究进展。重点探讨了银(Ag)、铜(Cu)和镍(Ni)基烧结材料在功率模块应用中的微观结构调控机制,分析了颗粒尺寸、形貌及溶剂选择对烧结致密度、电导率、热导率和机械强度的影响。本文还比较评述了压力烧结、无压烧结和激光辅助烧结等先进工艺,聚焦其在降低孔隙率、抑制氧化以及增...

解读: 该高温封装技术对阳光电源功率模块产品具有重要应用价值。银铜烧结和瞬态液相键合技术可显著提升SiC/GaN功率器件的热导率和高温可靠性,直接优化ST系列储能变流器、SG光伏逆变器及电动汽车驱动系统的功率密度与热管理性能。多模态颗粒设计和无压烧结工艺可降低封装成本,激光辅助烧结技术有助于三电平拓扑模块的...