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基于双侧磁集成接收端检测的长轨道动态无线电能传输系统
A Dual-Side Magnetic Integration–Based Receiver Detection Method of Long-Track DWPT System
Junhua Wang · Leke Wan · Changsong Cai · Ming Xue 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
针对长轨道动态无线电能传输（DWPT）中接收端（Rx）的定位问题，本文提出了一种基于双侧磁集成的接收端位置检测（RPD）方法。该方法利用LCC-LCC补偿拓扑中的集成电感线圈，在无需额外传感器的情况下实现了高精度的位置与运动轨迹检测，有效降低了系统成本并提升了实用性。
解读: 该技术主要应用于动态无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着电动重卡及物流车自动充电需求的增长，动态无线充电技术（DWPT）是未来重要的技术储备。该研究提出的磁集成检测方法能有效简化系统硬件复杂度，降低成本。建议研发团队关注该技术在未...
一种用于分段控制动态无线电能传输系统的新型耦合结构及位置检测方法
A New Coupling Structure and Position Detection Method for Segmented Control Dynamic Wireless Power Transfer Systems
Xiaofei Li · Jiefeng Hu · Heshou Wang · Xin Dai 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
本文提出了一种用于动态无线电能传输（DWPT）系统的新型耦合结构。通过将双极线圈对称放置在发射端单极线圈上，实现了双极线圈与单极线圈之间的自然解耦。这种特殊结构有效缓解了相邻单极发射线圈之间的自耦合，从而简化了系统设计。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的充电桩业务具有一定的技术关联性，特别是针对未来电动汽车动态充电（行驶中充电）的应用场景。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主，但该研究中关于线圈耦合结构优化及解耦控制的方法，可作为公司在无线充电技术储备及未来前瞻性布局（如自动驾驶配套的...
基于交叉解耦网络滤波的无齿轮牵引电机驱动低速位置与速度检测方法
Position and Speed Detection Method Based on Cross-Decoupling Network Filtering for Gearless Traction Motor Drives at Low-Speed Operation
Yin Bai · Gaolin Wang · Guoqiang Zhang · Nannan Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月
本文提出了一种结合交叉解耦网络滤波（CDNF）与锁相环（PLL）的位置和速度检测方法。该方法旨在提升无齿轮牵引电机驱动系统在低速运行时的位置检测精度，并有效抑制速度波动，特别适用于采用普通分辨率编码器的应用场景。
解读: 该技术主要针对电机驱动的高精度控制，虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏逆变器和储能PCS，但该算法在电机控制领域具有通用性。对于阳光电源的风电变流器产品线，风力发电机在低风速下的平稳运行至关重要，该方法可用于优化风电变流器的电机侧控制策略，提升低速工况下的转矩平稳性和控制精度。此外，对于储能系统中的大...
一种高互操作性的AGV动态无线充电系统无通信最优频率控制方法
A High-Interoperability Optimal Frequency Control Method for the AGV Dynamic Wireless Charging Systems Without Communication
Kaiwen Chen · Yuzhao Ouyang · Xiaodong Yang · Norbert Chow Cheung 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
本文提出了一种针对自动导引车（AGV）动态无线充电系统的高互操作性无通信最优频率控制方法。通过周期性监测原边绕组电流，实时定位接收端（Rx）位置，并激活与Rx强耦合的发射端进行功率传输，实现了高效的动态无线充电。
解读: 该技术主要针对移动式无线充电场景，虽与阳光电源现有的有线充电桩产品线存在差异，但其核心的“无通信控制”与“动态位置感知”技术对未来电动汽车无线充电（WPT）及移动储能充电场景具有前瞻性参考价值。建议关注该控制算法在提升充电系统互操作性方面的潜力，可作为阳光电源在未来智慧物流、自动驾驶配套充电基础设施...
一种基于双目标磁集成的无人机悬停充电无线电能传输链路及高分辨率动态位置检测
A Dual-Objective Magnetic Integration-Based WPT Link for UAV Hover Charging With High-Resolution Dynamic Position Detection
Changsong Cai · Yinfeng Du · Junhua Wang · Yufeng Jiang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种基于双目标磁集成的无线电能传输（WPT）链路，用于无人机（UAV）的悬停充电及动态位置检测。通过集成两对正交绕组，该方案实现了能量传输与位置感知的协同，提高了无人机在悬停状态下充电的灵活性与可靠性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车有线充电桩，但该研究中涉及的“磁集成技术”与“高精度位置检测”在未来电动汽车无线充电（EV Wireless Charging）及移动储能机器人领域具有潜在的技术储备价值。建议研发团队关注其磁路集...
用于无线静态电动汽车充电器的金属物体与车辆位置检测的双用途非重叠线圈组
Dual-Purpose Nonoverlapping Coil Sets as Metal Object and Vehicle Position Detections for Wireless Stationary EV Chargers
Seog Y. Jeong · Hyung G. Kwak · Gi C. Jang · Su Y. Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
为实现无线电动汽车充电器的商业化，必须具备供电线圈上的金属物体检测（MOD）和车辆位置检测（DoP）功能。本文提出了一种用于MOD和DoP的双用途非重叠线圈组，通过检测供电线圈上的磁通量变化来实现。该方法在不影响主功率传输的前提下，有效提升了无线充电系统的安全性和对准精度。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进，安全性（MOD）与对准效率（DoP）是实现商业化落地的核心痛点。阳光电源在充电桩领域深耕多年，若未来布局无线充电产品线，该非重叠线圈检测方案可有效降低系统复杂度，提升用户体验。建议研发团队关注该磁通检测技术在提升充电桩安全...