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电动汽车驱动 充电桩 PFC整流 弱电网并网 ★ 4.0

G2V/V2L模式下车载双向AC-DC变换器的交流侧稳定性分析

AC-Side Stability Analysis of On-Board Bidirectional AC–DC Converters in G2V/V2L Modes

Jinmeng Wu · Shengren Yong · Yuan Shu · Lei Gao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

本文研究了带LC滤波器的双向AC-DC变换器在六种工况下的交流侧稳定性,涵盖了从强电网到弱电网的正向运行(G2V),以及电阻、电感、电容负载下的反向运行(V2L)。文章推导了各工况下的不稳定边界,为车载充电机在复杂电网环境下的稳定控制提供了理论支撑。

解读: 该研究对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着V2L(车对负载)和V2G(车对电网)技术的普及,充电桩作为双向能量交互接口,其在弱电网或复杂负载下的稳定性至关重要。本文提出的稳定性分析方法可直接应用于公司充电桩产品的控制算法优化,提升产品在不同电网阻抗下的鲁棒性。此外,该研究中关于LC滤...