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三相CLLC谐振变换器均流最差情况分析
Current-Sharing Worst-Case Analysis of Three-Phase CLLC Resonant Converters
Sayed Abbas Arshadi · Martin Ordonez · Wilson Eberle · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
本文研究了三相CLLC谐振变换器，相比半桥和全桥结构，其具备更高的功率转换能力。三相结构在双向应用中不仅能显著降低输出电流纹波，减小输出电容需求，还能通过并联功率处理降低组件尺寸及电流峰值，是高功率密度电力电子变换器的重要研究方向。
解读: 该技术对阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列PCS）具有极高的参考价值。随着储能系统向高压、大功率密度方向发展，三相CLLC拓扑凭借其高效率、低纹波及双向功率流特性，是下一代大功率储能变流器的核心候选方案。文章提出的均流分析方法有助于优化并联模块的可靠性设计，降低磁性...
一种用于车载充电器的高效率高密度三相CLLC谐振变换器及其通用集成变压器设计
A High-Efficiency High-Density Three-Phase CLLC Resonant Converter With a Universally Derived Three-Phase Integrated Transformer for On-Board-Charger Application
Feng Jin · Ahmed Nabih · Tianlong Yuan · Qiang Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文提出了一种基于多个理想耦合变压器（PCT）的磁化电感与内置漏感集成通用方法。通过标准化磁芯连接或定制化交错磁动势设计，实现了漏感的集成，有效提升了车载充电器（OBC）的功率密度与转换效率。
解读: 该技术主要应用于电动汽车充电桩领域。阳光电源的充电桩产品线正向高功率密度、高效率方向演进，三相CLLC拓扑是实现双向充放电（V2G）的关键技术。文中提出的变压器集成方法能显著减小磁性元件体积，降低损耗，对优化阳光电源车载充电模块及大功率直流快充桩的内部结构具有重要参考价值。建议研发团队关注该集成磁件...