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单逆变器双永磁同步电机驱动系统的有源阻尼滑模速度控制器设计
Design of Sliding-Mode Speed Controller With Active Damping Control for Single-Inverter Dual-PMSM Drive Systems
Tae-Il Yeam · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文提出了一种用于单逆变器驱动双永磁同步电机（PMSM）并联运行的新型滑模速度控制器。该系统采用主电机矢量控制、从电机开环控制的策略。针对两台电机负载转矩不一致导致的从电机速度振荡问题，设计了有源阻尼控制方案，有效提升了系统的动态响应与稳定性。
解读: 该研究探讨的单逆变器多电机驱动技术，在阳光电源的电动汽车充电桩及部分工业驱动应用场景中具有潜在参考价值。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能变流器（PCS），但该文提出的滑模控制与有源阻尼技术可优化逆变器在多负载工况下的动态性能。建议研发团队关注其在电机驱动控制算法上的创新，特别是针对多...
用于中压电机驱动的五电平混合逆变器运行与控制方案
Operation and Control Scheme of a Five-Level Hybrid Inverter for Medium-Voltage Motor Drives
Ngoc Dat Dao · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
本文提出了一种五电平混合飞跨电容（5L-HFC）逆变器的控制方法。该拓扑由传统的五电平有源中点钳位（5L-ANPC）结构演变而来，通过将直流母线分为三个串联电容实现。该结构有效降低了直流母线侧功率开关的电压应力，为中压驱动应用提供了更优的性能。
解读: 该文献探讨的多电平拓扑及电压应力优化技术，对阳光电源的电力电子技术储备具有参考价值。虽然该文侧重于电机驱动，但其提出的5L-HFC拓扑在降低开关电压应力方面的优势，可为阳光电源研发更高电压等级（如1500V及以上）的光伏逆变器或大型储能变流器（PCS）提供拓扑演进思路。特别是在PowerTitan等...
多相开路与开关故障下非对称双三相永磁同步电机的最小铜损策略
Minimum Copper Loss Strategy for Asymmetric Dual Three-Phase PMSMs Under Multiple Open-Phase and Switch Faults
Syed Mohammad Maaz · Dinh Du To · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月
本文提出了一种针对双三相表贴式永磁同步电机的最小铜损容错控制策略，能够在一个统一框架内解决单相/多相开路、开关开路及混合故障。通过基于拉格朗日乘子的优化方法，解析推导了21种最小铜损参考案例，实现了故障后的高效运行。
解读: 该研究聚焦于多相电机驱动系统的容错控制，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，而非直接驱动电机，但其提出的“多故障统一容错框架”及“拉格朗日优化算法”对提升阳光电源电力电子变换器的可靠性具有参考价值。特别是在风电变流器或未来可能涉及的工业电机驱动领域，该策略可用于优化变...
一种用于飞机电气化的具有恒定开关频率和可变输入/输出增益的双变压器谐振变换器
A Dual-Transformer-Based Resonant Converter With Constant Switching Frequency and Variable Input/Output Gains for Aircraft Electrification
Lukas Antonio Budiwicaksana · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文提出了一种用于电动飞机的新型双变压器谐振变换器。与传统谐振拓扑不同，该变换器在恒定开关频率下运行，并可实现可变的输入/输出增益。所有开关管在全负载和电压范围内均能实现软开关。该拓扑在提升功率密度和效率方面具有显著优势。
解读: 该文章提出的双变压器谐振拓扑主要针对高功率密度、宽增益范围的航空航天应用。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏、储能及电动汽车充电桩，但该拓扑中关于“恒频软开关”和“宽增益调节”的技术思路，对阳光电源下一代高功率密度储能变流器（PCS）及直流充电桩模块的研发具有参考价值。特别是在需要高效率、宽电压范...
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