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用于道路供电电动汽车的超薄S型供电轨道
Ultraslim S-Type Power Supply Rails for Roadway-Powered Electric Vehicles
Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Beom W. Gu · Gyu C. Lim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文提出了一种仅4厘米宽的超薄S型供电轨道，用于道路供电电动汽车（RPEV）。该轨道采用S型截面磁芯，内部布置垂直绕制的多匝线圈，实现了极薄的结构设计，这对RPEV的商业化至关重要。
解读: 该技术属于动态无线充电领域，虽然与阳光电源现有的EV充电桩产品线（主要为有线直流快充）存在差异，但代表了未来交通基础设施电气化的前沿方向。阳光电源可关注其磁集成技术与高频功率变换架构，评估其在未来智慧城市交通与自动驾驶充电场景下的技术储备价值。目前建议以技术跟踪为主，重点关注该类轨道供电系统与现有电...
用于无线静态电动汽车充电器的金属物体与车辆位置检测的双用途非重叠线圈组
Dual-Purpose Nonoverlapping Coil Sets as Metal Object and Vehicle Position Detections for Wireless Stationary EV Chargers
Seog Y. Jeong · Hyung G. Kwak · Gi C. Jang · Su Y. Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
为实现无线电动汽车充电器的商业化，必须具备供电线圈上的金属物体检测（MOD）和车辆位置检测（DoP）功能。本文提出了一种用于MOD和DoP的双用途非重叠线圈组，通过检测供电线圈上的磁通量变化来实现。该方法在不影响主功率传输的前提下，有效提升了无线充电系统的安全性和对准精度。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进，安全性（MOD）与对准效率（DoP）是实现商业化落地的核心痛点。阳光电源在充电桩领域深耕多年，若未来布局无线充电产品线，该非重叠线圈检测方案可有效降低系统复杂度，提升用户体验。建议研发团队关注该磁通检测技术在提升充电桩安全...
基于失谐谐振电路和抵消感应电压的无线电动汽车充电器金属异物检测方法
Self-Inductance-Based Metal Object Detection With Mistuned Resonant Circuits and Nullifying Induced Voltage for Wireless EV Chargers
Seog Y. Jeong · Van X. Thai · Jun H. Park · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月
本文提出了一种用于无线电动汽车充电系统的金属异物检测（MOD）技术。该方法利用失谐谐振电路和传感线圈自感变化进行检测，并通过抵消感应电压来提高检测灵敏度，有效提升了无线充电过程中的安全性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化推进，异物检测（FOD）是保障系统安全与效率的核心挑战。该研究提出的基于自感变化的检测方案，可集成至阳光电源的充电桩控制系统中，提升无线充电产品的安全性与可靠性。建议研发团队关注该方案在实际工况下的抗干扰能力，并探索将其与...
用于静止式无线电动汽车充电器无盲区金属异物检测的对称传感线圈设计
Symmetric Sensing Coil Design for the Blind-Zone Free Metal Object Detection of a Stationary Wireless Electric Vehicles Charger
Van X. Thai · Gi C. Jang · Seog Y. Jeong · Jun H. Park 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月
本文提出了一种用于静止式无线电动汽车充电系统（WEVC）的简单且经济高效的对称传感线圈设计，用于金属异物检测（MOD）。与传统的基于磁场变化检测的非重叠传感线圈相比，该设计能有效消除检测盲区，显著提升无线充电系统的安全性。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的逐步商业化，金属异物检测（MOD）是保障充电安全的核心功能。该对称传感线圈设计通过优化磁场检测结构，解决了传统方案的盲区问题，能够提升阳光电源无线充电产品的安全等级与可靠性。建议研发团队关注该拓扑结构在实际充电桩产品中的集成可...
用于全向无线电能传输的最小线圈数平面型接收线圈
Plane-Type Receiving Coil With Minimum Number of Coils for Omnidirectional Wireless Power Transfer
Ji H. Kim · Byeong G. Choi · Seog Y. Jeong · Seung H. Han 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月
本文首次提出了一种仅含两个线圈的新型接收（Rx）线圈结构，实现了对任意发射（Tx）系统的全向无线电能传输（WPT）。该结构采用平面十字形铁氧体磁芯，每个磁芯支路均与两个线圈相交，有效提升了能量传输的灵活性与空间适应性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化方向演进，该研究中关于磁耦合结构优化及全向传输的设计思路，可作为公司在未来前瞻性充电技术布局中的技术储备。建议关注其在小型化、高效率磁耦合设计方面的应用，...
用于滑动门的温度鲁棒性无气隙EE型变压器导轨
Temperature-Robust Air-Gapless EE-Type Transformer Rails for Sliding Doors
Beom W. Gu · Jin S. Choi · Ho S. Son · Myoung K. Je 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
本文提出了一种新型滑动EE变压器（SEET）导轨，通过发射线与接收线圈间的强磁耦合，解决了滑动门供电中的气隙变化问题。该设计利用单EE铁氧体磁芯共享绕组窗口，实现了对气隙变化的鲁棒性，有效提升了移动供电系统的传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要针对移动式供电场景，虽然与阳光电源核心的光伏逆变器或储能系统（PowerTitan/PowerStack）直接关联度有限，但其核心的磁耦合设计与气隙鲁棒性控制思路，可为阳光电源的电动汽车充电桩业务提供技术参考。特别是在无线充电技术（WPT）或未来自动化运维机器人（如iSolarCloud配...
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