找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
基于禁区准则的车网系统建模与稳定性分析
Vehicle-Grid System Modeling and Stability Analysis With Forbidden Region-Based Criterion
Yicheng Liao · Zhigang Liu · Guinan Zhang · Chuan Xiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月
本文针对高速铁路牵引网与电力机车/动车组之间出现的电压低频振荡（LFO）问题，将其视为典型的电力电子级联系统稳定性问题。通过建立车网（V2G）系统的数学模型，提出了一种基于禁区准则的稳定性分析方法，旨在解决电力电子变换器接入带来的系统振荡与失稳挑战。
解读: 该研究探讨的电力电子级联系统稳定性及低频振荡问题，与阳光电源在弱电网环境下光伏逆变器及储能变流器（PCS）的并网稳定性控制高度相关。随着PowerTitan等大功率储能系统及组串式逆变器在复杂电网环境下的广泛应用，系统交互引发的谐振风险增加。建议研发团队借鉴文中的禁区准则，优化逆变器及PCS的阻抗重...
基于混合调制波PWM控制的无线电能与多位信号同步传输系统
Simultaneous Wireless Power and Multibit Signals Transfer System With Hybrid Modulation Waves PWM Control
Chenyang Xia · Hongtai Zhang · Nan Wei · Shuze Zhao 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
针对现有无线电能与信息传输（SWP）系统仅能实现串行传输且解耦困难的问题，本文提出了一种基于混合调制波PWM控制的无线电能与多位信号同步传输技术，无需额外电路即可实现功率与信号的高效解耦与并行传输。
解读: 该技术主要针对无线电能传输领域，虽然目前阳光电源的核心产品（光伏逆变器、储能系统、充电桩）主要基于有线连接，但该研究提出的“功率与信号同步传输”及“混合调制PWM控制”思路，在未来无线充电桩技术储备或特定场景下的内部通信优化中具有参考价值。建议研发团队关注其解耦控制策略，以探索在未来高集成度、无线化...