找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics

排序:
电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 4.0

基于反电动势的永磁同步电机离散时间转子位置偏差补偿方法

Back Electromotive Force-Based Discrete-Time Rotor Position Bias Compensation Method for Permanent Magnet Synchronous Motors

Weiqiu Zhang · Zhuoran Zhang · Jiawei Lu · Tingting Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

在永磁同步电机(PMSM)驱动系统中,转子位置信号至关重要。机械传感器故障及旋变数字转换误差会导致位置偏差,严重影响电机性能。本文提出了一种基于反电动势的离散时间补偿方法,能有效同时处理上述两类位置偏差问题,提升驱动系统的控制精度与稳定性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有重要参考价值。在充电桩的功率模块控制及风电变流器电机侧控制中,高精度的转子位置感知是实现高效转矩控制和故障容错的关键。通过引入该离散时间补偿算法,可提升系统在传感器异常工况下的鲁棒性,减少对昂贵机械传感器的依赖,优化驱动性能。建议研发团队将其应用于...

拓扑与电路 多电平 PWM控制 储能变流器PCS ★ 4.0

基于简化PWM策略的级联H桥相间与相内功率控制新方法

New Inter- and Inner-Phase Power Control Method for Cascaded H-Bridge Based on Simplified PWM Strategy

Zongbin Ye · Qisheng Zheng · Hanjun Pei · Josep M. Guerrero 等11人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

级联H桥(CHB)变换器因其高可扩展性,被广泛应用于光伏和储能系统。然而,由于多种原因,三相功率和电压常出现不平衡,降低了系统效率。因此,处理不平衡功率的能力对CHB至关重要。本文提出了一种新的相间功率控制方法,以优化CHB变换器的运行性能。

解读: 级联H桥(CHB)拓扑在阳光电源的大型地面光伏电站及高压储能系统(如PowerTitan系列)中具有潜在应用价值。该研究提出的简化PWM策略及功率平衡控制方法,能够有效解决多模块级联下的电压不平衡问题,提升系统在复杂工况下的运行效率与可靠性。建议研发团队关注该控制算法在模块化储能PCS中的应用,通过...