找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Industry Applications

排序:
电动汽车驱动 DC-DC变换器 双向DC-DC ★ 5.0

高轻载效率双级双向800V-14V变换器设计

Design of High light-load efficiency Two stage Bidirectional 800V-14V Converter

Jinfeng Zhang · Xufu Ren · Zhenshuai Rong · Junwen Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

本文提出一种适用于电动汽车(EV)应用的 800 至 14 V 双向 DC - DC 转换器架构。该架构通过采用低压电力电子器件和一种新型集成磁路设计,有助于在轻载时实现高效率并减小体积。该原型在 10%负载下的效率达到 93.5%,峰值效率为 95%,功率密度为 9.18 kW/L。

解读: 该双向800V-14V变换器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。双级LLC+Buck/Boost架构可应用于车载OBC充电机的辅助电源模块,实现动力电池与12V/14V车载低压系统的高效能量双向传输。其轻载高效特性契合车辆待机、怠速等工况需求,可显著降低静态功耗。谐振变换器的软开关技术与...

系统并网技术 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

用于降低三相电压源逆变器电流纹波和开关损耗的灵活主动矢量分配策略

Flexible Active Vector Distribution Strategy for Current Ripple and Switching Loss Reduction in Three-Phase Voltage Source Inverter

Haotian Ren · Chun Gan · Kai Ni · Haochen Shi 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2024年12月

采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)方案时,矢量分布直接影响电流纹波。此外,矢量分布还决定了开关序列,进而影响开关损耗。基于这些特性,本文提出一种新型灵活矢量分布策略,旨在同时降低电压源逆变器(VSI)的三相电流纹波和开关损耗。在该策略中,除传统序列外,还设计了两种新的矢量序列。根据三相电流幅值顺序,进一步选择其中一种新序列以实现更低的开关损耗。然后,为降低电流纹波,定量推导了所选序列下三相电流纹波峰值与电压矢量各段持续时间之间的关系。在此基础上,提出一种新型在线灵活有源矢量分布方法,用于计算各段...

解读: 该灵活主动矢量分配策略对阳光电源的SG系列光伏逆变器和ST系列储能变流器产品具有重要应用价值。通过优化SVPWM的矢量分配方式,可同时实现电流纹波抑制和开关损耗降低的双重目标。这对于提升大功率产品(如SG350HX)的转换效率和输出电能质量尤为关键。该技术可直接应用于现有产品的控制算法升级,有助于进...