找到 4 条结果 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics

排序:
储能系统技术 储能系统 LLC谐振 有限元仿真 ★ 5.0

15kW三相LLC谐振变换器PQ磁芯磁集成变压器设计

Design of a PQ Cores Magnetic Integrated Transformer for a 15 kW Three-Phase LLC Resonant Converter

Xinghong Luo · Xuliang Yao · Tuo Zhao · Jingfang Wang 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年7月

针对数据中心三相LLC谐振变换器多个分立变压器降低功率密度和效率的问题,提出基于PQ磁芯的新型三相磁集成变压器设计。通过优化多层绕组结构确保高频下并联绕组均流,通过相邻相共享边柱减小磁芯体积和重量。磁路分析、有限元仿真和实验验证了可行性。相比传统磁集成方法,无需定制磁芯简化制造。相比多个分立变压器,磁芯体积和重量减少14.3%。构建并测试了两级15kW三相LLC谐振变换器。

解读: 该磁集成变压器技术对阳光电源数据中心和储能系统电源模块设计有重要价值。PQ磁芯集成方案可应用于ST储能变流器的DC-DC变换级,提高功率密度并降低成本。多层绕组优化技术对阳光电源LLC谐振拓扑产品的高频磁性元件设计有指导意义。14.3%的体积重量优化对PowerTitan等大型储能系统的空间和热管理...

储能系统技术 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

用于PMSM驱动的三电平ANPC逆变器的降低共模电压非最近空间矢量调制

A Non-Nearest Space Vector Modulation with Reduced Common-Mode Voltage for Three-Level ANPC Inverter Fed PMSM Drives

Guanzhou Ren · Guangtong Ma · Chunxing Yao · Shuai Xu · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年5月

由于低谐波失真、低电压应力和高效率优势,三电平逆变器已广泛应用于各种场合。传统三电平PWM方法通常调节冗余小矢量占空比以实现中点电压控制。共模电压CMV降低方法避免使用产生高共模电压的冗余小矢量。为解决该问题,提出一种三电平逆变器的新型调制技术。该方法基于非最近空间矢量合成准则开发,与传统SVPWM相比将CMV幅值降低至50%。提出新的中点电压平衡方法,利用具有相反中点电流的小和中矢量调节中点电压。通过对比仿真和实验测试验证该调制方法性能,结果显示更低总谐波失真、改善的中点电压调节能力和增强的逆...

解读: 该三电平ANPC调制研究对阳光电源三电平逆变器技术优化有重要参考价值。CMV降低至50%和改善中点电压平衡的性能提升与阳光ST系列储能变流器和SG系列光伏逆变器的EMI抑制和可靠性需求一致。非最近空间矢量合成准则和利用小中矢量平衡中点电压的方法可应用于阳光三电平拓扑的调制算法优化。更低THD和更高效...

电动汽车驱动 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

客座编辑特刊:面向零排放电动交通的电机驱动先进技术

Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility

Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标,电动交通(e-mobility)迅速发展。然而,其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源,因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展,收录43篇高质量论文,涵盖提高能效的多种技术路径,推动电动交通可持续发展。

解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率;PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应;谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...

电动汽车驱动 PWM控制 热仿真 ★ 4.0

基于LADRC的减小直流电压波动的三相PWM整流器改进型无差拍预测直接功率控制

Improved Deadbeat Predictive Direct Power Control for Three-Phase PWM Rectifier With Reduced DC Voltage Fluctuation Based on LADRC

He Ma · Xuliang Yao · Jingfang Wang · Xinghong Luo 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月

针对三相电压源PWM整流器在传统无差拍预测直接功率控制下动态响应慢、稳态有功功率误差等问题,提出一种基于线性自抗扰控制(LADRC)并结合自适应虚拟电容与反馈校正的方法。通过外环引入虚拟有功分量,显著提升负载扰动下的动态响应速度,并消除稳态有功功率误差。详细阐述了所提LADRC-AVCFD策略的参数设计、抗扰能力及稳定性分析。实验结果表明,在1.5 kW样机平台上,稳态有功误差完全消除,直流电压波动降低75%,负载扰动下调节时间缩短81%。

解读: 该LADRC-AVCFD控制策略对阳光电源储能变流器和车载充电机产品具有直接应用价值。在ST系列储能变流器中,75%的直流母线电压波动抑制能力可显著提升电池侧电压稳定性,延长电池寿命;81%的负载扰动响应速度提升对PowerTitan系统的功率快速调节至关重要。在OBC充电机领域,消除稳态功率误差可...