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电动汽车驱动 DC-DC变换器 ★ 5.0

关于低时钟抖动敏感性的DC-DC变换器与伪平均电流模式控制

Considerations on Low-Clock-Jitter-Susceptibility DC-DC Converters and Pseudo-Average-Current-Mode-Control

Mirko Alecci · Claudio Bona · Edoardo Bonizzoni · Piero Malcovati 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年5月

在AMOLED显示和射频收发器等现代应用中,对超低噪声稳压电源轨的需求给DC-DC变换器设计带来了严峻挑战。近期提出的伪平均电流模式控制(PACMC)因对时钟抖动敏感性低而适用于低噪声场景,但公开细节有限。本文首次提供了PACMC的完整小信号模型,并系统比较了PACMC与广泛使用的峰值电流模式控制(PCMC),从环路稳定性、音频抑制能力、电路噪声及时钟抖动敏感性等方面进行全面分析,为设计者选择最优控制方案提供充分依据。

解读: 该低时钟抖动敏感性DC-DC变换器技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在车载OBC充电机和电机驱动系统中,PACMC控制方案可有效降低开关噪声对车载射频通信系统的EMI干扰,满足严格的车规级电磁兼容要求。在储能变流器辅助电源模块中,该技术可提升控制板卡供电质量,降低ADC采样误差,提高电流电压...