找到 2 条结果 · 电动汽车驱动

排序:
电动汽车驱动 充电桩 DC-DC变换器 PFC整流 ★ 4.0

具有工频正弦充电特性的高功率密度Z源谐振无线充电器

High Power Density Z-Source Resonant Wireless Charger With Line Frequency Sinusoidal Charging

Hulong Zeng · Xiaorui Wang · Fang Zheng Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月

本文提出了一种用于电动汽车的Z源谐振无线充电器(ZSRC)。该方案通过单级拓扑替代了传统的前端Boost PFC加后级DC-DC的级联结构,实现了低成本与高效率。ZSRC利用Z源电容器吸收能量,简化了系统架构,适用于电动汽车无线充电应用。

解读: 该技术提出的单级Z源谐振拓扑对阳光电源的充电桩业务具有重要参考价值。目前公司充电桩产品正向高功率密度和高效率演进,该方案通过简化拓扑结构,有望降低硬件成本并减少体积,契合未来无线充电及超充技术的发展趋势。建议研发团队关注其在功率密度提升方面的潜力,并评估该拓扑在不同功率等级下的控制复杂度和电磁兼容性...

电动汽车驱动 充电桩 IGBT 功率模块 ★ 4.0

基于谐波电流的PHEV和EV无线充电设计考量与比较

Design Consideration and Comparison of Wireless Power Transfer via Harmonic Current for PHEV and EV Wireless Charging

Hulong Zeng · Shuitao Yang · Fang Z. Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月

本文探讨了利用谐波电流进行无线电能传输(WPT)的新概念。由于高压大电流IGBT的频率限制在20kHz左右,这限制了变压器系统频率。串联谐振变换器(SRC)因其结构简单、效率高,被广泛应用于WPT领域。

解读: 该研究关注无线充电技术中的谐波电流应用及IGBT频率限制,与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。虽然目前主流充电桩以有线快充为主,但无线充电是未来技术演进的重要方向。文中提及的IGBT频率限制及谐振变换器设计,可为阳光电源研发下一代高功率密度充电模块提供理论参考。建议研发团队关注该技术在提升充电效...